百度|李彦宏的“狂言”背后:自动驾驶商业化,是百度最好的解药( 四 )



(图片来自百度官方微博)
03再不跑快点 , 百度就等不及了任何一个亲身经历过百度辉煌年代的互联网人 , 都会对百度过去十多年的日渐衰落心生感慨 。
根据百度的二季度财报 , 其营收为314亿 , 归属百度净利润54亿 , 虽超出市场预期 , 但和昔日对手腾讯、阿里已有天渊之别 。

(图片来自百度财报)
从细分领域来看 , 除了Apollo之外 , 百度在另外几个最重要的市场:搜索引擎、第三方手机输入法、移动社交、个人网盘 , 要么就是遭遇瓶颈增长乏力 , 要么就是面临激烈竞争陷入苦战 , 前景总是令人担忧 。
在搜索市场 , 百度的统治地位依然牢靠 。 截止今年1月份 , 百度PC端搜索市场份额81.28% , 移动端为85.0% , 表现稳定 。 但稳定的潜台词是 , 缺乏进一步增长的空间 。
今年6月 , 百度MAU达到5.8亿 , 日登陆用户77%——这两个数字 , 最近几年的变化已经越来越少了 。
拆解百度的核心收入来源可以发现 , 和搜索业务强相关的广告收入仍是其主要现金牛 , 占比高达79% , 非广告收入中只有百度云的增值服务尚算可观 。 当搜索业务明显撞上天花板之后 , 百度的日子自然不可能过得像之前那么舒服 。

(图片来自华泰证券)
至于另外几个核心业务 , 问题就更多了 。
中国的第三方输入法市场 , 长期以来都是百度、搜狗的双雄争霸 。 根据艾媒咨询的数据 , 截止今年上半年 , 百度市占率为42.3% , 略多于搜狗的41.8%;在月活用户方面 , 百度也以5.43亿比5.4亿压过搜狗一头 。
从这两项最重要的数据可以看出 , 虽然百度仍力压搜狗 , 但领先优势已经非常微弱 。 如今 , 随着搜狗“脱狐入鹅” , 获得腾讯流量驰援的搜狗输入法有更大的可能掀翻百度的统治 。

(图片来自艾媒咨询)
在个人网盘市场 , 百度的情况稍好一些 。
一方面 , 根据媒体公布的个人网盘品牌认知度调查 , 百度网盘认知度高达81.3% , 是第二名的腾讯微云和第三名的和彩云网评的两倍有余 。 自从360网盘退出历史舞台之后 , 百度在这个赛场上还没有遭遇像样的挑战 。
另一方面 , 个人网盘在网民中的渗透率非常可观 。 根据艾媒咨询的调查 , 中国超过70%的网民正在或曾经使用过个人网盘 , 只有25%的网民从未使用过个人网盘 。
但问题正在于 , 个人网盘市场发展空间有限 , 商业变现效果也不理想 。
数据显示 , 2017年以来中国网盘用户增长规模就呈断崖式下滑 , 过去几年的增长率都在5%以下徘徊 。 从某种角度上讲 , 360退出之后一直没有新巨头进来抢百度的生意 , 就足以说明这个市场的诱惑并不大 。
而且大家别忘了 , 在并购YY直播被叫停之后 , 百度在直播行业的发展恐怕也会愈发艰难 。

(图片来自艾媒咨询)
过去这些年 , 尝试过很多条路 , 但哪条路都走不通的百度 , 目前剩下的筹码中最能吓人的有且只有Apollo了 。
回到我们在开头提及的 , 李彦宏的“狂言”——类似的言论 , 在过去这些年其实并不罕见 。
去年9月份 , 同样在百度世界大会上 , 李彦宏也发表过一番豪言壮语:


“5年之内 , 无人驾驶技术一定会进入规模化商业阶段 , 也就是2025年 。 ”
在创业之初还相当低调的李彦宏 , 近年来多次亲自下场为百度Apollo以及自动驾驶技术站台吆喝 , 既是给市场造势 , 也是给自己打气:自动驾驶商业化马上就要来了 , 百度一定要撑住 , 一定能等到重塑辉煌的那一天 。
即使他自己心里应该也明白 , 要等到这一天 , 还得付出很多代价 。