阿里巴巴|变天了！阿里巴巴未来会怎样？( 二 )

识变、应变、改变2010年BAT三巨头在“IT峰会”上探讨云计算， BT两家说“新瓶装旧酒，没新东西” ， “现在太早，几百年一千年后，阿凡达时代才能实现” 。只有阿里坚定相信云计算，还号称每年投10亿。
【阿里巴巴|变天了！阿里巴巴未来会怎样？】2012年左右，即便经历各种质疑、反对，团队同学转岗离职，阿里云还是完成了阿里所有系统的去IOE（IBM小型机、Oracle商业数据库和EMC集中式存储），打破IOE是所有大厂必备的“行业祖训” 。
去IOE没翻车，还成就“飞天”云操作系统。它从小微企业上云开始，积攒人气、经验，迭代系统，然后赶上大公司认可云，基础设施上云，业务不断扩张。形成基础设施+平台+软件的完整生态。
最终，催生了云计算的座右铭：代码成就万世基，积沙镇海，梦想永在凌云意，意气风发。
2014年，行业内玩家都醒过神，大喊要更坚定地布局to B云业务，那时，阿里云已经领跑了很久。
最近IDC数据显示，阿里云在公有云市场份额第一，规模远超腾讯云、华为云，还是全球前三的云服务商。同时它也是阿里第三大业务来源，营收增速为29% 。
这恰好印证了硅谷创业教父保罗·格雷厄姆的话：活在未来，再把缺失的做出来，定义未来，执掌未来。
2014年，阿里收购高德， 45天后，高德开发出新版，压缩到几十兆大小，降低了产品崩溃率，提高了流畅度，之后又不断优化地图准确度，大大改善用户体验，成功拉动市场份额反弹。 2016年，高德日活跃用户稳定，市场占有率第一。

2018年开始，高德做网约车的“淘宝” ，接入滴滴、首汽、神州、曹操等网约车平台，解决打车难，等车久的难题。之后，它又依葫芦画瓢，聚合酒店、景点门票、加油、充电等场景，提供导流服务，成为国电、携程、飞猪的合作伙伴，商业化收入节节攀升。
进入阿里生态8年，高德日活跃用户已经稳定在1亿，正逐渐从导航工具发展为多功能生活服务平台。
有一说一，若没有阿里云、高德这样的存在，二级市场上，阿里只能像微软等老牌， “求利润吃老本” ，失去科技创新基因。
用一句潮“梗”来说：大人们，时代变了！只有识变、应变、改变，不断为未来落子布局，才不会被时代的后浪拍倒在沙滩上。
未来的未来1997年，亚马逊刚上市，贝索斯在股东信中就明确：“公司对项目投资的决策，考虑的是长期的市场地位，而非短期盈利或华尔街的反应。 ”10多年后， AWS等业务做大做强，亚马逊才有了稳定的净利润。
对于阿里来说，也是同样的道理。
而如今，阿里7月的股东信中，又出现一个值得关注的提法：“成为一家消费互联网和产业互联网结合得更好的公司。 ”
按照过去的路数，这是阿里未来5年左右的战略定调，如果阿里云、菜鸟等是未来，那么淘特（淘宝特价版）、犀牛智造甚至其他未知的新业务，就该是“履带”轮动下，未来的未来。
2020年3月淘特上线，成为阿里争夺下沉市场的利器。 2021年3月，年度活跃买家超过1.5亿，一个季度增长5000万， 5月，它便从淘宝“断奶” ，升级为独立品牌。
淘特快速崛起，是因为厂货直销。毕竟过去20年，阿里1688做B2B的生意，与大量工厂合作，甚至包括很多大品牌代工的高端工厂，它们有能力代表中国制造，并且出厂价非常便宜。而这巨大的价差，剔除中间环节后，可以给消费者非常惊喜的售价。