淘鲜达|1小时到不了的淘鲜达被撕裂的阿里同城零售( 四 )

或许正因如此，对于淘鲜达来说，济南华联超市便显得格外重要。

图源：中国连锁经营协会
在超市百强榜上，济南华联超市以47.42亿的销售额排名第38位。 “济南华联超市”在其公众号披露，旗下共有21家线下超市及75家便利店，是盘踞在区域市场的龙头级商超。如果这笔合作谈成，济南华联96家超市便利店顺利入驻淘鲜达，可以为整体门店数量带来3.7%的增长。

靠整合阿里系资源撑了上半场的淘鲜达，下半场迫切需要争取更多第二梯队的实体零售商入驻。
难言的同城零售整合
阿里同城零售布局庞杂。多年内部孵化和外部收购之后，阿里本地生活版块一直无太大起色，业务重叠，资源和市场缺乏协同，甚至存在变相竞争，阿里对此多次进行架构调整。
2020年4月，阿里巴巴将天猫超市事业群升级为同城零售事业群，高鑫零售（大润发+欧尚）、盒马、天猫超市、淘鲜达（猫超供应链+饿了么商超零售业务）隶属此体系，但与以“饿了么+口碑+支付宝”为代表的本地生活事业群如何融合，在调整之初便被认为是个难题。
今年7月，阿里再次调整架构，淘鲜达与本地生活新零售业务从同城零售事业部中分拆，由李永和负责并向俞永福汇报，但李永和同时担任本地生活事业群总裁，这是阿里在线下“近商”市场向美团再次发起的进攻。
最理想状态是，阿里生态中所有线上电商业务，打通供应链和物流，以时间为分水岭，分别半日达、次日达和三日达，分别由天猫超市、社区团购淘宝买菜和淘宝来承接，而线下新零售业务，则可以加速同城零售，分别由盒马、淘鲜达、饿了么承接半小时达和一小时达的即时配送。
之所以迟迟未能顺利整合，一方面是与阿里内部庞杂的体系有关，跨事业部的业务融合，在任何一个巨型企业中都是难题。另一方面，配送体系太不给力。 2020年8月，菜鸟为同城零售事业群组建了独立的配送品牌“菜鸟直送” ，整合了丹鸟、点我达和蓝豚三个团队，全国3000个站点，覆盖350个城市，配送运力池达400万以上。
可尽管想象空间很大，从淘鲜达的物流配置来看， “菜鸟直送”并未与同城零售深度融合，目前一小时达的配送主要靠饿了么旗下蜂鸟团队来承接。

大润发淘鲜达专属配送团队用得是蜂鸟团队版App 图源：IT时报
更重要的是，同城零售商品大量涉及生鲜，更仰赖于区域供应商自己的供应链资源，可到了最后一公里，大部分实体商超并没有能力自建具备冷链能力的物流配送团队，而阿里系的同城配送团队，并不具备这样的能力。从消费者体验端来看，其体验远不及社区团购的小巨头——叮咚买菜的生鲜配送。
不客气地说，想做好“一小时达” ，在冷链配送领域，阿里的基础设施都还没做好，即便饿了么对标的美团，通过美团买菜也早已开始布局。
如今，李永和“挂靴” ，谁来推动阿里补上短板？
记者手记：阿里的燃眉之急
8月9日，阿里巴巴董事局主席、CEO张勇在内网公布了“女员工举报被侵犯”的阶段性内部调查结果和处理决定：同城零售事业群总裁李永和和HRG徐昆引咎辞职，阿里巴巴首席人力资源官童文红记过处分，涉嫌男员工被辞退，永不录用。
本地生活的燃眉之急似乎是痛失主帅李永和，但阿里从来不缺人，更大的沉疴则是航母的内耗。
李永和熟悉物流和采销体系，从京东跳槽至阿里后，出任张勇特助，一直被视为是张勇的“左膀右臂” 。此次事件爆发之前，李永和刚从天猫超市事业群总裁，升职为本地生活事业群总裁。

淘鲜达|1小时到不了的淘鲜达 被撕裂的阿里同城零售( 四 )

淘鲜达|1小时到不了的淘鲜达被撕裂的阿里同城零售( 四 )