戴鹤轩|造车工厂用上黑科技 宝马数字化工厂助力产业升级

戴鹤轩|造车工厂用上黑科技 宝马数字化工厂助力产业升级
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数字化正在加速汽车制造业革命。
在机械化、电气化、信息化之后,工业4.0正在成为制造业革命的新阶段,其中最重要的就是实现数字化转型,并且达到智能制造的目标。同时,百年汽车工业也迎来了“新四化”浪潮,电动化、智能化、网联化、共享化正在成为汽车制造业的最新方向。
面临制造端、产品端的共同变革,宝马作为老牌豪华车企,在这场变革中无论在制造还是产品上,都带给全球市场不少惊喜。
有观点指出,宝马可能是智能化进展最迅速的老牌豪华车企。
在汽车制造领域,宝马已经将三维建模、VR技术、AI视觉检测、无人搬运车、5G等前沿技术用在了工厂中,并且已在数十个生产流程中得到应用。
近日,华晨宝马在铁西工厂举行了一场数字化工厂体验日活动,集中展示了近年来宝马的数字化工厂实践成果。从2016年以来,华晨宝马铁西工厂每年生产效率能够提升5%,单车碳排放量总共降低80%。除了汽车工艺的提升之外,数字化工厂也在其中扮演了重要角色。
值得注意的是,华晨宝马所打造的数字工厂并非“无人工厂”。而是在数字技术的应用中,工厂内工人各司其职,让技术服务于人,让员工有机会去从事更加有创造力和技术性的工作。
那么,华晨宝马铁西工厂将数字技术应用在了哪些生产流程中,究竟能提升多少生产效率和良品率?
日前,车东西与多家媒体受邀进入华晨宝马铁西工厂,同一线工程师进行了深入交流,并采访了华晨宝马技术及生产高级副总裁戴鹤轩博士,找到了问题的答案。
一、数字化技术全方位铺开 已有数十个项目推进中宝马作为全球豪华车企的领导者,已经在多年前开始布局数字化制造技术,并把技术应用于全球各地的工厂。其中,位于沈阳的华晨宝马生产基地,已经成为中国最先进的生产基地之一。
根据戴鹤轩博士的介绍,华晨宝马铁西工厂内已经有超过30个生产项目使用了先进的数字技术,并且这个数字可能每天都在增加。
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华晨宝马技术及生产高级副总裁戴鹤轩博士
他指出,每一个项目都是华晨宝马工厂的IT部门和业务部门共同讨论,提出自己的想法,再研究如何落地实现。其中最重要的就是如何能够依靠技术实现提升效率、改进质量、增加灵活性,最终能够对整个工厂产生重要意义。
如今,在华晨宝马工厂内,已经将虚拟现实技术、人工智能、智能数据采集分析、无人搬运车、5G技术等多种前沿技术应用于生产过程中,冲压、车身、涂装、总装、等多个车间和物流、发动机生产多个业务紧密配合,正不断提升生产效率。
1、AI视觉检测发动机缸盖瑕疵,解决视觉疲劳难题
除生产整车外,华晨宝马动力总成工厂也要生产多种型号的发动机。其中,发动机缸盖对工艺要求极高,不过此前基本都依靠检测员目视检测。
现场工程师说道:“之前发动机缸盖的瑕疵完全依靠目视检测,每天需要几批检测员定时换班休息,每一位检测员检测同一种缸盖,时间长了也会产生视觉疲劳。”
人工目视检测的结果是效率较低。
而如今,动力总成工厂的发动机缸盖检测大多依靠AI视觉检测完成。首先,高清摄像头对缸盖拍照;随后,AI根据缸盖生产标准逐一比对外观,并呈现在缸盖检测工位的大屏上。
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AI视觉检测系统
AI视觉单元会将已经确定和不确定的部分分别标记,检测员通过放大照片、并目视检测缸盖后,就完成了整个检测流程。