裁员|华为「无限接近」造车

12 月 23 日，华为在深圳举行了一场「冬季旗舰新品发布会」。
除了早就挂出海报的 P50 Pocket 折叠手机作为主角外，还有智能手表 HUAWEI WATCH D/GT、智能眼镜、笔记本 HUAWEI MateBook X Pro 等等一系列产品和与之相关的服务发布。
我在现场清楚地听到，女性观众对 P50 Pocket 发出震耳的尖叫，但作为车媒，我最关注的依然是后半段的高潮——AITO 问界 M5 。
其实 AITO 问界 M5 这款车，已经在 12 月 2 日的赛力斯重庆两江智慧工厂，与赛力斯 AITO 品牌一同亮相了，只是当时，赛力斯并没有进一步公布除外观外的其他消息，只是把产品的正式发布时间定在了 23 日。

而更早前，在 10 月 22 日的 HDC 2021 上，我们可以在华为常务董事、消费者业务 CEO、智能汽车解决方案 BU CEO 余承东的 PPT 中，清楚地看到 AITO 问界 M5 作为背景图出现了。当时余总还宣布，「搭载鸿蒙智能座舱的车型，最快将在今年底、明年初，出现在金康赛力斯中型 SUV 上！」
对标百万豪车
现在答案揭晓了，余承东为身后的 AITO 问界 M5 进行了比赛力斯更加详尽的介绍，因为这款车型不仅拥有华为赋能的众多功能，而且，从最初的产品规划、到设计、再到后期的渠道营销，都是由华为负责的。
在发布会现场，余承东公布了这款车的预售价：后驱标准版 25 万元；四驱性能版 28 万元；四驱旗舰版 32 万元。并且在当天开启预售，前 10000 名大定车主将享受配置升级、赠品以及质保承诺。

实车也在当天运往华为在全国的门店， 2022 年 1 月 20 号开启试驾，第一批下定的消费者，最早可以在春节后 2 月底提到 AITO 问界 M5 了。

AITO 问界 M5 的长宽高分别是 4770、1930、1625 mm ，轴距 2880 mm ，比赛力斯华为智选 SF5 的长度长出 70 mm ，轴距增加了 5 mm ，被定义为中型 SUV 。
在发布会上，余承东多次提到「这款车的外观、内饰、性能，是按照百万豪车的要求打造的」。外观上， AITO 问界 M5 采用了分体式大灯设计，以及全新的贯穿式尾灯设计，网友直呼「保里保气」的。
抛开仁者见仁的外观， AITO 问界 M5 的实车质感相比于赛力斯华为智选 SF5 好了不少，这里重点指内饰部分。 2 平米全景天幕、座椅按摩加热通风、横置的中控屏幕布局、128 色 RGB 以及细节处 Nappa 纹真皮、按键公差、材料质感，都比赛力斯华为智选 SF5 好上不少。