叮咚买菜|消费者的福音与叮咚买菜的警报( 二 )


拼速度、拼价格、拼质量、拼种类——硝烟未散的生鲜电商市场 , 一度成为消费者的乐园 。
【跑不通的前置仓模式 , 仿佛亏钱诅咒】
每日优鲜和叮咚买菜在成功上市、营收猛增的反面 , 其实还对应着另一面 , 即成本走高 , 亏损扩大 。
每日优鲜今年前三季度累计净亏损超30亿元 , 从2019年至今累计亏损76亿 , 叮咚买菜第三季度的总运营成本支出高达82.08亿元 , 同比增长117.3% 。 前三季度累计亏损超50亿 , 从2019年至今累计亏损104亿 , 烧钱换规模 , 叮咚买菜成了烧钱和亏损的“老大” 。
在2018-2020年 , 以前置仓场规模从81亿元增加至337亿元 , 年复合增速达到107% , 尽管未能实现盈利 , 但前置仓市场的增速还是能够高于生鲜电商整体增速 。 但如今 , 疫情时代的红利已经逐渐过去 , 跑不通的前置仓模式却仿佛一个亏钱的诅咒 , 萦绕在“双雄”的脑海 , 盒马鲜生创始人侯毅对前置仓是“伪命题”的评判犹在耳边 。
目前主流的生鲜电商模式有四大类 , 即以叮咚买菜、每日优鲜为代表的前置仓模式;以盒马鲜生、七鲜为代表的仓店一体模式;以美团买菜、多多买菜为代表的社区团购模式;以及以美团闪购、京东到家为代表的平台化模式 。
而所谓前置仓模式 , 将仓库前置与服务站合并 , 以提升配送效率 , 该模式属于明显的重资产模式 , 不但需要密集铺设网店 , 且每一个前置仓都需要配备相关的加工人员和配送骑手 。
前置仓模式当前遭遇的最大困境在于 , 随着业务向二三线城市拓展 , 市场下沉过程中 , 前置仓的用户需求不断收窄 , 但是不断推广新城市和新站点 , 订单量和销售额已经难以覆盖成本 。 从而导致了收入的增长和成本的增加不成比例 。
截至三季度末 , 叮咚买菜的自营前置仓数量已达1375个 , 同比增长93% , 覆盖全国37座城市 。 但是过去的三个月 , 叮咚仅拿下一城 。 每日优鲜总营收同比增长47.2%至21.22亿元 , 为近11个季度以来的单季最高收入 , 但月活用户数量同比仅增加15.5% 。
面对这样的数据 , 每日优鲜和叮咚买菜选择了不同的解法 。
每日优鲜选择以灵活身法曲线救国 。 每日优鲜将发展模式定位为(A+B)*N , 其中A指前置仓即时零售 , B代表智慧菜场 , N代表是零售云 。 每日优鲜将前置仓的火力聚焦于一线城市 , 逐步从盈利无望的二三线城市撤出 , 截至2021年第二季度末 , 每日优鲜在全国范围内的前置仓数量为625个 , 相较于2019年宣传的1500个 , 减少了近六成 。 同时 , 每日优鲜以智慧菜场和零售云的轻量化业务 , 将部分重心从To C转向了To B , 控制成本先行地寻找盈利拐点 。
相比之下 , 叮咚买菜则依然坚持着以亏损换规模的激进打法不断开城、开仓 。
今年三季度 , 叮咚买菜的履约费用达23.08亿元 , 同比增长120.8% , 占到同期总经营成本的近三成 , 利用效率和费率却明显低于每日优鲜 。

▲过去一个月 , 叮咚买菜股价跌去四成
前置仓数量上 , 叮咚的前置仓个数也从二季度末的1136个增长到1375个 , 有分析师指出 , 在客单价60元、毛利率达到20%的情况下 , 单个前置仓的单量需达到1000单才能实现前端盈利 。 然而根据三季度财报 , 叮咚买菜当前的毛利率为18.24% , 按照招股书上显示2020年客单价为57元计算 , 叮咚买菜的前置仓模式还是“赔本赚吆喝” 。
其他的诸如付费会员和半成品自有品牌等造血方式 , 由于复购率低、起步晚等因素 , 难当营收主力 , 叮咚买菜的业务正在越做越重 , 烧钱输血是装点数据的唯一答案 。