凯迪仕|黄峥跑了，商家逃离拼多多( 四 )

不少商家表示，在退货机制上，拼多多的官方秒退机制偏向买家、忽视卖家，让拼多多的售后生态陷入恶性循环，买家以白嫖商品为荣，卖家被白嫖商品血亏痛心。
一些拼多多商家今年本来就受困于流量不好，销售不畅，又遭遇白嫖党，有的就放弃了在拼多多干下去的打算。
“强推的极兔体验太差，我被罚钱也不用”有商家告诉我们，现在拼多多难做，很重要的一个原因是，强推极兔快递，但是极兔快递很难用，自己没办法只能选别的快递，而别的快递出现延误问题就很容易被平台处罚到自己头上。
在几位拼多多商家的描述中，拼多多平台有一条处罚条例， “物流到达一个快递点24/48小时不中转，商家就要被罚款” 。
一位拼多多商家在知乎上对此解释得更为清晰， “一般拼多多平台会要求在客户下单48小时内，商家必须上传物流订单号，点击发货。订单信息要在24小时内找到物流平台，中转站信息要在24小时内找到物流平台。超过规定时间，视为延期或误送，每环节罚款3-10元不等” 。
商家最开始的疑惑是，物流不中转是快递公司的问题，和商户有什么关系？
后来商家发现，原来拼多多“项庄舞剑，意在沛公” ，这条处罚条例或许是为了强推和自己关系密切的极兔快递。
一位拼多多商家李宁告诉我们， “我们在拼多多平台，只有用极兔快递发货，出现延迟这些情况，才不会被罚款，其他快递都很严格，会被处罚” 。
当前，国内疫情管控严格，对于快递行业影响不小，在很多快递点24小时不中转的情况并不少见。但是这些都不能成为不处罚的理由，李宁说， “只要出现快递点超过24小时不中转的情况，拼多多就会罚款商户的保证金” 。
在黑猫投诉上，也存在这样的描述。
用户eason20082009投诉称， “拼多多判定虚假发货机制不合理。没有任何一个商家有义务和办法保证快递的更新时效。而且规定官方合作快递：极兔快递物流信息不更新也不作处罚，垄断快递市场” 。
另一位用户则投诉表示， “拼多多总是给我们发虚假轨迹的违规信息，问了客服说是在同一个地区快递停留超过了48小时，我们正常发货，揽收也正常，假期物流货物量增加，中转也有可能慢点，就是运输中快递那边更新过程超过了48小时，所以被判责了，直接被罚款的，申诉都是不通过的，问客服就说商家有责任催促快递。我想说这种第三方不可控的责任，也是我们商家问题吗？说白了，就是不让我们用第三方快递，是为了强制使用指定的极兔快递（免罚）。这种霸王垄断、强制选边站，干预市场自由。 ”
这些拼多多商家直指，在处罚上区别对待极兔和其他快递，拼多多强推极兔。
不知出于何种目的，在今年4月份，拼多多对此发过一份声明撇清与极兔的关系，称“无特殊合作、无投资关系。对于极兔散发平台规则及双方合作关系不实消息的行为，根据平台合作协议约定，给予极兔速递提高业务合作保证金的处罚，并督促极兔总部于处罚下达之日起规范网点及工作人员的不当行为” 。
极兔与拼多多的关系一直十分玄妙。
根据极兔官方的合作页面，拼多多。当当。苏宁易购、蘑菇街抖音、快手赫然在列，但目前出单量最大的还是拼多多。
拼多多的创始人黄铮是段永平的门徒， 2006年段永平带在身边一起去巴菲特午餐的人，便是黄铮。
而极兔实际控制人是李杰。公开资料显示，李杰1998年加入江苏安徽步步高公司， 2008年出任OPPO苏皖地区总经理。因个人业绩突出， 2013年李杰带队开辟印尼市场，后为解决OPPO手机在印尼的运输问题，依托OPPO的销售渠道建立起了极兔。