快递|“快递一哥”顺丰国内无对手( 四 )

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以往，中国这个世界工厂的产品主要通过贸易商输往全球，环节多、周期长、品类有限。随着跨境电商兴起，全球消费者将与中国卖家直接交易，海运、空运将从中受惠。借助天时、地利、人和，顺丰完全有希望与UPS、FedEx一战。
2021年9月2日，是顺丰要约收购嘉里物流（00636.HK）51.8%股权的首个截止日。
嘉里物流隶属于郭鹤年家族，主营综合物流、国际货代（海陆空、铁路及多式联运）、工业项目物流、跨境电子商贸及“最后一公里派送”等，是东南亚最大的第三方物流企业。2020年，嘉里物流营收533.6亿港元，净利润34.7亿港元。
3）顺丰的“星辰大海”
截至2020年末，顺丰运营75架全货机（自营61架、租赁14架），529名飞机员，执飞83条航线，拥有220对时刻。
2020年共执行国际航线3580班，同比增长353% 。散航资源包括从100多家航空公司、2027条航线的机腹舱。以深圳、杭州、北京为枢纽，构成覆盖全国的航空货运网络，被顺丰称之为“天网” 。
2020年，顺丰日均3743次，发货量167万吨，其中全货机发货85万吨、同比增长46.7%；共计9亿票，占顺丰总业务的11%，占国内货邮总运量的34% 。
顺丰的“天网”在中国快递行业没有竞争对手，但与UPS差距很大。截至2020年末，UPS拥有全货机588架，机队账面价值210亿美元。
顺丰计划到2025年将机队数量扩充到100架以上。
2021年，顺丰获批将湖北鄂州机场打造成以货运为主的国际航空货运物流枢纽，是亚洲第一个、世界第四个货运枢纽机场。
2021年内，机场建设项目将交工验收并启动校飞。预计2025年、2030年货运吞吐量将分别达到245万吨、330万吨；年旅客吞吐量将分别达到100万人次、150万人次。
鄂州货运枢纽的建成，将大大提升顺丰的航空货运能力，增强征战全球的底气。UPS国际航空件33美元一单，那才是顺丰的星辰大海。
2021年8月25日，顺丰定向增发200亿的申请获证监会批准，定增价格将参照20日均线的80%来确定。
由于定增股票要禁售180天，相对低价格是确保发行成功的关键。定增价格确定前的这段时间，将是顺丰股价的“至暗时刻” 。
【快递|“快递一哥”顺丰国内无对手】
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