如今|“中年危机”下的上海新制造业，缺怎么样的工人？( 二 )

因为工作环境差、安全性以及辛苦程度，工厂负责人介绍，前几年，焊工的确很缺，几乎招不到35岁以下的年轻人。 “焊工的工资一直以来都是普通工人当中最高的，一般是两倍，即便是这样，也很难招到人。 ”该负责人表示。
永恒力人力资源经理苏丹补充道，同时，焊工是普通工人中入行门槛相对较高的，需要考取不止一本技能证书，并且，焊工根据焊接种类区分为很多种，有电焊、气焊等等，再加上大部分工业制造型企业需要焊装环节，市场对于焊工的需求量很大，因此相对其他工种，用人缺口较大。
不过，为了应对招工难，以及顺应产业升级、环保等需求，在制造环节中，焊装这一步是新技术改造较为彻底的一环。采访人员了解到，特别是汽车制造，上汽、特斯拉等大多数汽车工厂的焊装车间都引入了焊接机器人。而在引进焊接机器人的同时，将焊接环节外包，则是永恒力的做法。据透露，如今工厂共有30名焊工，人员相对稳定，且并无再招计划。
工人平均年龄为“中年”
38岁的朱伟是上海青浦人，在2015年进入永恒力之前，他在一家民营轻工业工厂工作，负责采购及仓管工作。入厂6年，如今他已经做到了线长（管理一条生产线的负责人），属于工厂一线工人中的中层管理者。他的年龄和工厂一线工人中的平均年龄基本一致。
采访人员了解到，无论是新时达无人工厂，还是永恒力青浦工厂，一线工人主要集中在30岁-45岁这一年龄段，而这同样反映出上海制造业一线工人的平均年龄段已达到“中年” 。

调研后采访人员发现，在工厂中工人的工资并不低，一个月上万元也是正常的情况，但是普遍难招年轻人，甚至已经初步出现部分工种“断代”的趋势。例如焊工，几乎就招不到35岁以下的。
苏丹常年负责永恒力工厂招聘，在面对形形色色的求职者后，她总结出不同年龄层求职者的就业观有着明显区别。 “对于70和80后的人，他们的职业偏好更趋向于稳定，并且在选择工作时会偏向选择成熟稳定、各类机制完善的企业，这些工人通常在掌握一门技术工种后，就会长期从事这一类工作。 ”
然而对于90后、甚至00后的年轻人来说，稳定并不是首要吸引力，他们更崇尚自我，追求自由，将个人的意志放在主要位置，他们对于新兴行业更狂热，选择也更多。苏丹说， “所以现在很多年轻人不怕没工作，更不会想去做脏、累、苦的技术性工种。 ”
新时达生产负责人周渊对此表示认同，他告诉采访人员，曾有应聘公司工程师岗位的实习生，一听说要去工厂实地学习，就打了退堂鼓，第二天就干脆不来了。 “我们那一代的工程师都是在工厂里一待就是好几年的，现在的年轻人让他们在工厂做上几个月都很勉强，确实不一样了。 ”
除了就业观的改变，造成工人“断代”的另一原因，是如今从事制造业的工人中，外地人占大多数。上海本地年轻人自身家庭经济条件较为优越，有较高工作自主选择权，很少会考虑制造业。而对于外地年轻人来说，稳定性、家庭平衡，以及缓解“高成本”的生活压力，都是他们要考量的择业因素，他们往往也不愿意花时间沉淀在一门技艺上。
同时，一部分制造业企业还给了年轻人“一眼望到头”的从业感受。采访人员了解到，无论是新时达，还是永恒力，这些具备实力的行业代表，普遍拥有比较完善的晋升机制，即便是工厂一线工人，在永恒力拥有工人—线长—主管—生产经理，这一明晰的晋升通道；而在新时达还有望从事市场、销售、售后等工作。但在其他中小型制造企业里就不同了，工厂的工人几乎没有升职之路，这意味着工资待遇会相对固定，也看不到职业晋升的希望，这也成为年轻人不愿意进工厂做工人的核心原因之一。