如今|“中年危机”下的上海新制造业，缺怎么样的工人？

如今，上海制造已从传统生产升级至科技智造。企业用工也呼唤着更多的高技能工人。劳动报采访人员走访调研永恒力青浦工厂、新时达、达闼机器人等多家企业后发现，普通工人在这些企业中的用工比例逐年下降，高薪难觅与企业匹配度高的高技能人才，工人平均年龄为中年，工厂对年轻人缺乏吸引力，人力资源呈现出结构性供给新矛盾。
“机器人”工厂用工数量减少80%
5月28日，新时达对外宣布，公司所生产的第2万台工业机器人在新时达位于上海的机器人超级工厂下线。该工厂于去年12月正式投产，占地4.8万平方米，可年产1万台机器人和500套机器人柔性工作站，曾获评上海市首批20家智能工厂之一。

新时达智能工厂
【如今|“中年危机”下的上海新制造业，缺怎么样的工人？】采访人员日前来到嘉定区马陆镇，走进了这个用“机器人制造机器人”的智能工厂。进入工厂内部，最直观的感受就是——“冷清” 。
与普通工厂流水线作业“热闹”的场景不同， “机器人”工人们的动作出奇一致却显得那么安静。这种不同于一般工厂的作业环境，透露着一种有条不紊、严谨泰然的生产氛围。工业机器人的生产线，比采访人员想象中的短，仅仅只有30米。物料自动运输至生产线一端，通过“机器人”就能完成产品工装。
上海新时达机器人超级工厂为提升“机器人制造机器人”的效率，需要周边智能化平台的支撑。例如，由于机器人的部件较多，部分部件交期较长，为了合理安排库存、满足及时交付的要求，超级工厂采用了环形分拣仓实现机器人自动分拣， agv小车实施场内物料搬运。

新时达机器人生产线
新时达生产部门负责人周渊告诉采访人员，工厂通过批量使用机器人，用工数量减少了80% ，如今2万平方米的工厂仅需要5名工人，主要负责辅助机器人、设备操作、调试，处理异常情况等工作。
焊工开出两倍工资也难招
采访人员了解到，在新时达超级工厂装配完成的产品会被送往合作工厂进行喷涂，这项工艺结束后则会被送回工厂进行测试。
“新时达正在计划引进喷涂机器人，是可进行自动喷漆的工业机器人。 ”周渊透露，但是喷涂机器人需要搭建一个密闭的作业环境，对环保要求较高，因此引进需要规划。

永恒力青浦工厂
而在位于青浦的新库路，是永恒力叉车位于上海的无人工厂，去年就引进了喷涂机器人。
“主要原因是可以提高喷漆质量和效率，你看喷涂机器人是全封闭式环境作业，对整个工厂的作业环境也改善了；还有一方面原因就是喷涂工比较难招，工作比较辛苦，又每天接触有害物质，愿意干的人越来越少。 ”永恒力工厂负责人告诉采访人员，在普工中，同样难招的还有焊工。
据介绍，永恒力无人工厂共有5条生产线、6万平方米，工厂的年产量在2万台左右，拥有工人150人。采访人员了解到，焊接车间，是目前工厂工人最密集的工作区。
“实话说，焊工可以算是普通工种里比较苦的。一个是作业环境很差，焊接的时候会产生焊接烟尘，还有一些有毒气体，长期从事对身体会有一定损伤。为了保护自身安全，他们要长时间穿着很厚重的工作服，还要戴头盔、护目镜，确实很辛苦。 ”工厂负责人坦言。据了解，一套焊工的劳防装备高达2万元，足见焊工工作环境的危险性及特殊性。