亏损|卖100万的车，能否止住小鹏的亏损？( 四 )

显然，两种困境都绕不开钱，唯有持续输血投入研发才能保持竞争力。

在研发方面，小鹏汽车Q2的研发费用达到了8.6亿元，已经非常接近蔚来Q2的研发支出8.837亿元。同比和环比增长主要是由于：研发人员增加导致员工薪酬增加，以及相关费用增加车辆及相关软件技术的开发。

更有意思的是，小鹏和蔚来将率先开启军备竞赛。蔚来创始人李斌曾表示，今年要花掉50亿元的研发费用。按照蔚来前两个季度的开销计算，剩下两个季度蔚来投入在研发上的费用约34亿元左右，平均每季度约17亿元。

相比之下，小鹏汽车的投入就略显保守：“今年我们会加快研发，全年的研发支出会达到40亿人民币。”何小鹏说道。
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