电动滑板车|半年营收47亿,这家低调的小米生态链公司,经营方法论值得一学( 二 )


03、把战略放到最高维度打造爆品,高度依赖天时地利人和,强行追求爆品,可能有极高的风险。
创业者首先要建立正确的愿景,找到好的战略,发展壮大组织,努力活下来。
大部分时候,我们要保持敏锐,保持勤奋,保持饥饿感和谨慎,多给自己留几次试错机会,找到最适合的切口,等待天时。
对硬件公司来说,战略很重要,很多硬件公司失败的原因在于错误的战略,而不是资金问题。核心团队要高度认同一起探讨出来的战略。
核心在于不做什么,而不是做什么。要看到十年后的未来,一步一脚印,降低试错率。
除了王野总的分享,我们也试图总结了下九号公司在赛道选择、产品打磨上的成功经验,具体内容如下:
04、链式反应 + 复利模型,打造爆品,要用好这两个模型九号公司8年的创业过程,“用户体验”始终是公司内部的关键词。
两位主要创始人CEO高禄峰和总裁王野皆为北京航空航天大学理工科出身,有着强烈的“产品思维”,创业早期相对于品牌建设,更多的是思考如何打造更好更出色的产品和提升用户体验。
九号积攒的用户口碑,背后依托背后极致的产品思维。九号机器人总裁王野曾在公开讲话中表示,在公司初创期,不要讲太多复杂的战略,所谓战略就是产品,让你的产品来承载战略。
跨过市场的巨大鸿沟 让科技创新普惠千家万户
早在2001年,乔布斯就对赛格威平衡车十分青睐,乔布斯说,赛格威平衡车像迷人的个人计算机一样创新,它可能会改写交通的未来。
但是直到被九号公司收购前的2010年,赛格威平衡车的总销量还不到10万台。10年卖不到10万台,是因为赛格威当时卖得太贵了。
当时9号公司就一个想法:让平衡车满大街都是,千家万户每个人都买得起。他们最早提出,能否将8万一台的小众消费品,做到3000块人民币。这在当时是极大的挑战。
在科技产品创业中,早期的很多技术都是靠极客或技术发烧友摸索出的,但有很多技术创新产品都无法将自己的技术创新普惠大众。
早期市场到主流市场之间有一条巨大的鸿沟,很多创新产品跨不过去,该技术产品也就无法普及。
那么九号是如何跨越这条鸿沟的?
首先,并购赛格威。赛格威是平衡车的发明者,拥有较高的品牌价值和大量技术专利,九号对赛格威的并购,成功打破了平衡车这一品类的品牌壁垒和专利壁垒。
第二,加入小米生态链。收购赛格威需要大量资金,另外想降低价格、提升销量,九号平衡车需要获取大量C端用户,同时销量的提升势必对供应链能力提出巨大的挑战,这些问题,在加入小米生态链后都得到了很好的解决。
第三,持续不断进行技术突破。以前的平衡车的技术和渠道无法支撑低价格、大规模的线上销售,九号必须用更低成本的硬件和更先进的算法让低成本硬件具备同样安全性和易用性。
打造爆品,九号用好了两个模型。
每个人都希望将自己的产品打造成爆品,但打造爆品有三个最重要的条件:
1、足够创新;
2、10倍好的价格或10倍好的体验;
3、时机或运气。
为此,九号公司在设计产品、设计商业模式的时候,重点考虑以下问题:如何提高产品口碑?如何提高单一用户传播数?如何提高转化率?如何传播最大化?
九号公司在做爆品时,充分利用好了两个模型:
第一,链式反应。让用户成为产品推广者,以此释放出更多的用户。其中场景、预设传播点、高口碑等都非常关键。
第二,复利模型。当一款产品自信用户传播能够带来更多正向转化时,能够传播几次,是三次方、四次方、五次方还是二十次方,差异是巨大的。