营销噱头大于实际效用，自动驾驶“野蛮生长”该停一停了( 二 )

当车企做好自己的本分，不过分夸大自动驾驶的作用，不为了营销而误导消费者，那么消费者也能够更理性地看待和使用自动驾驶功能。
当然，正确看待自动驾驶功能还不够，在使用的过程中也要谨记，自己才是驾驶的主体，并且时刻准备介入接管车辆，切莫因辅助驾驶的实用而放松了警惕。
除了车企和消费者需要理性看待自动驾驶之外，国家或许也需要出台有关政策对其进行监管。

8月12日，工信部印发《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》，高度关注智能网联汽车的数据安全、自动驾驶安全等。
《意见》对具有自动驾驶功能的产品提出了多种要求，尽可能地确保用户的使用安全，预防事故的发生。
有关机构加强对自动驾驶技术的监管，并非忽视它的积极作用，而是希望遏制它的“野蛮生长”，让它能够更加平稳有序的发展。

而除了加强对车企自动驾驶产品的准入之外，国家同样可以对消费者进行一定的知识培训，比如在驾考科目中，增加与自动驾驶有关的试题，从开始便为驾驶员树立起安全意识。
需要明确的是，辅助驾驶不等于自动驾驶，而我们距离真正的驾驶还有很遥远的距离。科技的发展能够带来极大的方便，但切莫让自己成为科技发展的牺牲品。
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