生鲜|生鲜比你想象的赚钱!宋小菜死磕六年,把少有人走的路走成活路( 三 )
跨级与履约
中国生鲜行业特别是蔬菜行业的痛点在于 , 流通环节多而且市场是小散结构 。 订单分散、用户和服务者(包括运力)多以散户为主 , 所以 , 解决这些难题的一个基本出发点 , 就是走集约化道路 。 这也是宋小菜团队一开始选择2B的原因 , 相对于C端 , B端更容易实现集约化 , 也更接近供应链的本质 。
另一个要点是 , 新型的生鲜供应链必须实现流转的“跨级” , 合并流通中的部分环节 , 才能真正实现整条链路的效率提升 。 但是这个“跨级”并不是一个“物流”的问题 , 而是要从商流到物流一起联动解决 。 比如生鲜行业也有类似产地直发的解决方案 , 但仍旧局限于物流 。
宋小菜的双直解决方案是 , 上游供应商根据商品要求进行大件定装定级 , 用户通过T+1或T+2到货的预售方式进行预定 , 履约通过干线物流直接送到销地所在自提仓 , 用户可到自提仓自提 , 或付费配送到其经营场所 。
这个解决方案并非一蹴而就 。 创业6年 , 其实宋小菜的摸索可以分为三个阶段 , 也可以总结为三个集中 , 集单、集采、集运 。 三者可以说是先后递进关系 。 从用户需求匹配到上游产品再到物流解决方案 。
创业之初宋小菜先做的集单 。 前2年宋小菜主要精力用于理解和集中客户需求 , 汇集订单做合并同类项 , 以销促产 。
然后做集采 。 2017年开始 , 宋小菜逐步摸到上游核心品类、核心产区、核心供应商 , 商品化改造和集约 , 在上游“腿上粘泥”、“入土为安” , 摸索出不同品类不同产地的打法和标准流程 , 踩坑踩出来的KnowHow 。
在生鲜行业 , 其实每个品类都需要专家级的买手 , 这是和中国的蔬菜种植和产地分布有关 。 余玲兵介绍说 , 蔬菜的供应链都大多还是以小散的组织形态存在 , 存在小产区、小品类、小供应商 。 “为什么你没有听过今天中国谁是土豆大王 , 西兰花大王 , 因为没有 。 ”
我国土地政策和产地分布广的国情决定蔬菜的分散种植 , 就带来蔬菜供应链一个必然趋势:产区的轮换 , 进而导致供应商的轮换 。 “今天的蔬菜供应链是一个由多品类、多产区和多供应商所形成的一个协同的网络 。 ”
不深耕这个行业 , 几乎不可能有真正的供应链能力 , 比如读者可以试着回答一下余玲兵这一串的提问:“大家都知道寿光是一个一级大型批发市场 。 寿光所有的菜来自于哪里?寿光下面几百个乡镇 , 哪些乡镇产什么蔬菜 , 属于什么产区 , 产什么品类 , 供应量到底有多久 , 是供应一周还是供应两周 , 供应一个月还是两个月?如果供应一周你要不要派人下去?”
你很难想象 , 宋小菜花了数年时间在田间地头搞明白的东西 , 那些半年内进入上百个城市的社区团购平台 , 短期内能掌握如此多的KnowHow 。
宋小菜搞懂的依据是 , 他们根据多年的积累 , 做了一个庞大的产业地图 , 可以实时更新数据 。 “宋小菜总结为数字化供应链三张地图:品类地图、产区轮转图、供应商地图 。 ”余玲兵说 。
宋小菜的品类地图
集单和集采解决的核心问题 , 一个是规模化 , 另一个要点是实现供应链的“跨级”问题 。 蔬菜流转经历的环节越多 , 一个是损耗增加 , 另一个则是成本增加 , 而宋小菜相当于扮演一个在线的统采平台的角色 , 不必再层层转发 。
但是真正实现这一点 , 必须要解决物流运输的问题 , 生鲜供应链的难点在于 , 传统从产地到销地再到消费者手中分销链路过长 , 存在多个“承运商” 。
生鲜行业是一个高度依赖履约效率来降低成本的行业 。 所以在生鲜B2C创业中 , 大多从履约切入 , 前置仓解决的是一二线发达城市的生鲜快消品履约模型 , 而社区团购则是通过自提的方式 , 解决三四线市场的家庭消费品履约问题 。
- 谁说单细胞生物很微小?这些单细胞生物大到超乎你的想象
- 危机来得比想象中快!仙女座星系已碰撞银河系,对人类有什么影响
- 高通骁龙|还没发布就在机圈炸锅,这高颜值直屏机比我想象更牛
- 进入黑洞便能看见未来光景?科学家:事实远没有想象中美好
- 火星环境远比想象的要好,科学家发现,它的河流只干涸了10亿年
- 成本上升叠加电商需求下降,亚马逊比想象中更抗跌?
- 研究表明,霸王龙并没有那么凶猛?它们比我们想象的弱很多
- MacBook Pro|新手机到手后,先别着急撕膜,原装膜可能比你想象中的好
- 京东|生鲜行业存在哪些痛点
- 京东超市与超百家食品生鲜、快消头部企业签署稳供协议:稳供应
