伟世通在我的印象里|智能化的赛道上,伟世通是如何竞跑的?

伟世通在我的印象里 , 一直是实在的 , 务实的 , 这次的媒体交流会上 , 也同样是这种感觉 。 2021伟世通新掌舵人中国区总裁韦巍在开场也毫不忌讳地说去年伟世通因为各种原因的亏损 , 但他们还是努力地顺应着时代的潮流 , 作为一家传统企业 , 勇敢地迎接着智能化时代所带来的挑战 。
伟世通在我的印象里|智能化的赛道上,伟世通是如何竞跑的?
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5G、AI智能等技术的不断迭代下 , 汽车智能化浪潮的推进让行业的关注度聚焦在了智能座舱上 。 此次媒体交流会上 , 伟世通主要讲解了两项最新的重点产品:伟世通SmartCore?座舱域控制器和伟世通microZone?显示屏技术 。
SmartCore?座舱域控制器 , 在刚上市的吉利全新SUV星越L(参数丨图片)就有搭载 , 这是该域控制器首次搭载在量产车型上 , 也标志着智能座舱领域全新技术解决方案的量产落地 。 SmartCore?座舱域控制器首次采用第3代高通骁龙?汽车数字座舱平台 , 并搭载于亿咖通科技智能座舱系统 。
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SmartCore?整合车内多屏显示环境 , 实现了涵盖仪表信息、资讯交互、后排娱乐、信息安全以及车载信息系统的舱内联动 , 同时还能够独立操作座舱内的多个显示屏和应用程序 , 驾驶位置和副驾位置可以独立操控各自的屏幕 。 除此之外 , 全新一代SmartCore可在多个显示域实现HMI无缝连接 , 只要三个手指一划 , 就可以把你想要的画面同步到另外的画面上 , 包括全数字仪表、信息娱乐、后座信息娱乐、环视摄像头 , 以及车内感知 , 包括驾驶员监控和面部识别 。
另外一款产品 , 伟世通microZone?显示屏技术 , 是首款能够提供高端光学显示性能的车用显示器技术 。 当刚走进参观区看到这个显示屏的时候还是又被震惊到的 , 精度很高 , 非常高清 , 还有非常灵敏的人脸识别 。
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据悉 , 这一全新的HDR显示技术已获得专利 , microZone?在几个关键类别的显示技术上实现了突破 , 包括色域、对比度和亮度级别 , 具有高对比度、高亮度、宽色域显示特性 , 性能可匹敌下一代移动显示设备 , 为终端用户提供了逼真成像 。
microZone?技术旨在加速开发出可以量产的更节能 , 更经济的数字显示解决方案 。 在保持与传统LCD技术功耗相当的情况下满足上述高级别的性能表现 。 在不牺牲车规级可靠性的情况下 , microZone?是首款能够提供高端光学显示性能的车用显示器技术 。 由于microZone?基于成熟的LCD技术 , 它可通过严格的汽车认证要求 , 并且不会有过早老化等弊端 。
2021年 , 伟世通将继续以开创性的专业技术和领先的产品提供先进的汽车技术 。 伟世通中国将继续专注在座舱电子 , 继续为整车厂商提供全面集成的数字座舱解决方案 , 此外 , 伟世通还将为汽车厂商提供最新技术 , 满足电动汽车行业对先进驾驶辅助系统的需求 , 致力于为多个细分市场提供高质量座舱体验的技术和创新 。 而从最终端的使用者来说 , 希望消费者也能体验到更有科技感的座舱感受 , 将科技的效益落实到每一位消费者身上 。
伟世通在我的印象里|智能化的赛道上,伟世通是如何竞跑的?】来源:autocarweekly