输送带|头豹研究院发布《2021年中国工业散货物料智能输送行业研究报告》
头豹研究院发布《2021年中国工业散货物料智能输送行业研究报告》
工业散货物料智能输送迎来需求爆发,全栈式服务热度提升
工业散货物料智能输送作为下游转型升级的“最后一公里”,迎来需求爆发。以输送带为主要构成部分的输送系统,在工业、制造业在日常生产经营活动中承担物料运输的作用,属于必不可少的环节。在“去产能”政策提出以来,以煤炭、钢铁行业为首的资源型行业迎来一波淘汰老旧产能、新增优化产能的趋势,而“智能制造”系列政策使得煤炭与钢铁行业等在去产能、产能优化的进程中更多的导入智能化的智能输送系统 ,极大的带动输送行业的发展。
行业未来发展将以智能化、绿色化并举。“智能制造”背景下,工业互联网不断推进,行业下游数字化转型将迅速推进,需求推动的情况下,输送行业本身智能化以及智能化产品向下游垂直应用领域渗透的进程也将持续推进。同时,“2030碳达峰、2060碳中和”目标的提出,均提出相应的节能减排要求。
【 输送带|头豹研究院发布《2021年中国工业散货物料智能输送行业研究报告》】全栈式服务需求热度提升。在智能制造这一宏伟的政策背景之下,下游企业在数字化转型进程中不只需要在日常经营活动的各个环节导入相应技术,“降本增效”更是其提升企业实力、实现“智能制造”的重要一环。全栈式服务在智能输送环节恰能满足需求,未来这种业务模式在下游的渗透将逐步提升,并将成为主流的业务提供模式。
中国工业散货物料智能输送行业总览
工业散货物料智能输送主要依靠物料、输送带、输送机、矿卡、工业传感器等关键设备的交互联动,针对输送带,智能检测类配件的运行维护,行业整体可细分为全栈式服务、专项服务和日常服务,应用于露天矿、煤矿井下、砂石骨料运输、钢铁冶炼和散货港口等场景。虽然当前工业散货物料无人运输行业面临输送带企业水平参差、信息化程度不足等问题,亟待智能运输服务解决。在碳中和目标下,长距离输送带替代汽车运输成为发展趋势,输送带代替公路运输功能优势明显:环保、节能、安全、高效,未来市场广阔。
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输送带作为带式输送机的主要部件,用于承载和运送物料的橡胶与纤维、金属复合制品,或者是塑料和织物复合的制品。被广泛应用于水泥、焦化、冶金、化工、钢铁等行业中输送距离较短、输送量较小的场合。随着下游农业、工业迅速发展,带动输送带整体需求量不断提升,2020年我国输送带总产量为5.3亿平方米,较2019年同比下降8.5%,主要系疫情导致建筑工期延缓所致。我国输送带行业产能主要集中在对生产技术水平要求较低的重型输送带领域,约占行业需求的90%;而新兴轻型输送带属于高端类输送带产品,目前产品国内需求比重约为10%左右。
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中国工业散货物料智能输送行业市场规模
由于外部智能化政策需求与各企业对于智能化降本增效的自身需求引导,以及整个工业领域行业的结构性变革导致的行业集中度提升、企业规模与产量规模增大,整体作用下对于散货物料智能输送的需求潜力巨大。工业散货物料智能输送市场总规模将从2016年的4.4亿元上升至2025年的1,032.9亿元,其中2016–2020年、2021–2025年年复合增长率分别为76.2%与86.4%。
由于国家政策对于智能智造的引导,矿产企业输送距离以及对于输送安全的需求提高,智能输送的渗透率将大幅提高;近两年砂石骨料行业改革后,大型水泥企业进入市场,整体产量规模飞速增长,将创造巨大的需求增量。工业散货物料智能输送矿山领域的市场规模将从2016年的2.3亿元上升至2025年的552.6亿元,其中2016–2020年、2021–2025年年复合增长率分别为76.1%与87.1%。
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