智能辅助驾驶能力一直以来都是小鹏汽车的强项之一 ， 在P7上就有很好的表现 ， 而P5在软硬件配置方面都更进一步 ， 这也意味着P5的智能辅助驾驶能力也会更进一步 。
三、激光雷达首登量产车小鹏汽车引领行业
在使用汽车的辅助驾驶功能时 ， 车辆所做的一切决策都是根据周围实时环境做出的 ， 所以车身传感器就相当于汽车的“眼睛” ， 车辆“眼睛”的好坏直接决定了驾驶行为 。
以往的量产车中 ， 传感器主要就是摄像头、毫米波雷达和超声波雷达这三种 ， 这三类传感器虽然也能覆盖基本的场景 ， 但也存在各自的缺陷 。 毫米波雷达和超声波雷达的探测范围比较短 ， 而摄像头则容易受到光线、遮挡等问题的影响 。
激光雷达不会受到光线的影响 ， 而且探测距离也更远 ， 是非常理想的一种传感器 ， 所以目前的L4级无人驾驶出租车上大都采用了激光雷达 。

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