苹果离造出iCar,还差一个“马斯克”( 三 )
在这之后 , 乔布斯曾多次在公开场合表示:“我们有平台来设计一辆好车 , 我们将在不久的将来建造一辆车 。 ”由于在乔布斯的带领下 , iPhone已取得了巨大成功 , 众多果粉们对于乔布斯口中的“苹果汽车”同样十分期待 。
不过 , 在同年 , 另一家公司却率先造出这样的一款车 。
当年 , 特斯拉推出旗下的首款车型——Roadster , 这款车由电动动力和电池技术所构成 , 续航里程超过了320公里 , 百公里加速时间不到4秒 。 这样的性能在彼时仍方兴未艾的新能源汽车行业中 , 已成为了一个奇迹的存在 。 
特斯拉Roadster , 图源特斯拉官微
但在那时 , 特斯拉也遇到了“至暗时刻” 。
由于太过于注重技术和性能提升 , 忽视了生产安排和产品管控 , 就在距离Roadster正式投产只剩2个月时 , 特斯拉依然没有完成核心零部件两档变速箱的研制 , 以致拖延了该车型的交付 , 预定车主一度怨声连连 。
在这样错误决策导致的颓势下 , 原特斯拉CEO艾伯哈德被罢免 , 由马斯克接任 , 为了保证Roadster正常上市 , 马斯克开始削减不必要的开支 , 最终Roadster得以上市 。
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