小米手机|留给小米汽车的时间不多了( 三 )

在国家企业信用信息公示系统中，可以看到小米汽车的经营范围中包含了汽车三电系统和零部件的研发与制造等等。
小米汽车技术储备目前较弱，不能力拼“中场”，没有时间慢慢培养自家“球员”，雷军很清楚，“买买买”势必会是小米前期的主要策略。
通过收购和挖人，一方面让资本市场建立对小米汽车的信心，一方面快速发育为将来拿出真东西做充足铺垫。
雷军曾经透露，小米2020年底账户余额高达1080亿元。这一信息的释放，让外界对小米造车资金上的存疑有所降低。
近几年PPT造车的品牌们陆续引来倒闭潮，资本市场已经熟悉这种路数。小米汽车的一系列动作虽迅速且大手笔，但眼下外界对小米造车的看法还不明确。
2021年8月25日披露收购DeepMotion后，小米当日股价小幅度高开却低走，并在26日大跌3.55%，让人看懵。
有强大资金做后盾，有小米多品类销量持续供血，作为雷军“最后一次创业”，小米全力以赴的姿态尽显。
要建立并稳固资本市场信心，短时间让小米汽车拿出市场认可的产品，雷军仍需继续努力。
在人才、技术、专利上，前期买买买的小米能否在相关领域拿出自己的东西，这将直接影响小米汽车的命运走向。
长传冲吊，意味着中场空虚，留给小米汽车的时间真不多了。
【小米手机|留给小米汽车的时间不多了】