一般客机在起飞后会进行一段迅速爬升的过程|为什么飞机要在万米高空飞行,飞低点不是更省油更安全吗?( 二 )


一般客机在起飞后会进行一段迅速爬升的过程|为什么飞机要在万米高空飞行,飞低点不是更省油更安全吗?

2.高空飞行速度更快在1万米以上高度飞行除了出于省油、安全、平稳舒适的考虑外 , 还能有效提高客机载客飞行的速度 。 影响的原因就跟我们刚刚所说的差不多 , 在平流层飞行气流稳定 , 空气稀薄 , 受到的阻力小 , 飞机发动机在同等功率加持下 , 提供的动力能让处在平流层的飞机速度远超处在其他高度的时候 。
一般客机在起飞后会进行一段迅速爬升的过程|为什么飞机要在万米高空飞行,飞低点不是更省油更安全吗?

据说同样一架飞机 , 如果在5千米上下的对流层飞行 , 速度只能达到每小时5-600公里 , 但如果将它提升至1万米的平流层 , 它能简简单单地达到每小时8-900公里的速度 。
一般客机在起飞后会进行一段迅速爬升的过程|为什么飞机要在万米高空飞行,飞低点不是更省油更安全吗?

要知道作为一种脱离了地球引力、无视地形制约的交通工具 , 飞机的载客运送效率和速度一直都是备受关注的点 。 人们会选择坐飞机出行基本也都是因为它能花费比火车汽车更短的时间就能抵达目的地 , 所以说飞机爬升到万米高空也有一部分原因是为了提高速度 。
一般客机在起飞后会进行一段迅速爬升的过程|为什么飞机要在万米高空飞行,飞低点不是更省油更安全吗?

安全第一民航客机毕竟是搭乘了一机箱的乘客在高空中飞行 , 一旦发生事故生存几率要远低于地面的交通工具 , 所以有关飞机的安全方面一直都是每个国家最为注重的关键点 。 把飞机升到1万米以上高度再飞行就是从各方情况综合考虑得出的最优解 , 至于爬升过程中需要稍微多耗费的那点机油 , 对比下来真的不算什么了 。
来源:太空记