汽车制造|汽车柔性生产:制造业的5G转型之路( 二 )

颠覆性改变源于5G改造
“别看只节省了这一两天的时间，对公司的影响几乎是颠覆性的。”该公司负责人告诉采访人员。以前生产一台汽车从冲压、焊装到喷漆每一个过程都少不了人去干预。但是这些车间生产环境恶劣，对员工身体健康容易造成很大的危害，即便是智能化改造后，因为高腐蚀性容易造成线缆损坏老化，依旧得要工作人员定期检查巡视。经过5G技术改造后，这些程序统统省去了，以往的有线连接变成了无线光网，同时也省去了巡检的步骤，不仅极大改善了员工的工作环境，也提升了生产效率。
“现在年轻人对工作环境要求很高，传统工种对于年轻人不再具有吸引力，高薪也难招到有技术的人才，这让我们不得不升级原来的生产方式。”该企业负责人告诉采访人员，“你看现在我们整个车间看不到一滴油污，我们的工装也是白色的，上班来是什么样，下班还是什么样，同时工作强度还大大降低，这都得益于‘5G﹢工业互联网’项目的实施。”
在工厂车间，采访人员看到工人的工作方式已经发生了巨大的变化，机械手臂代替了人工的重体力劳动，AR智能巡检代替手抄数据，就连拧螺丝这样一个基础且必不可少的环节也变得工业互联网化。工作人员告诉采访人员，他们通过自主开发力矩管理系统，可管控每一台车每个螺丝的力矩是否合格。拧紧数据实时采集及存储，可追溯期为10年，能达到紧固不良“0”流入市场。
千人千面的柔性生产
在新车下线工区，采访人员注意到每一台新车的颜色、内饰都存在差异。工作人员告诉采访人员，这是因为工厂实行订单制生产，每一台车都根据客户的需求实现个性化定制。同一条生产线可以支持SUV、MPV、轿车等车型的混合生产，真正实现千人千面的柔性化生产。
这背后依靠的技术正是5G的广连接特性，在“公有云﹢集团云﹢私有云”基础上搭载物联网、大数据、边缘计算以及人工智能等全球领先技术，构建起企业的“最强大脑”。它覆盖了研发、制造、销售、运营全过程，生产实体汽车的同时，在数字世界中也构建出同样的数字汽车，实现了用户、车、设备、环境数据的互联互通与实时监控。
而这在以前是难以想象的。工厂智能化改造面临最突出的问题是处理大量生产数据。在数据量呈指数增加的情况下，传统的硬件设备已经不能满足数据的传输、保存与计算等需求，5G的大带宽与低时延特性便在此发挥了无可替代的作用。
正如高速公路对我国国民经济产生的重大影响一样，5G是工厂数字化的基础设施。5G的作用就是连接每座数据孤岛，把分散在各个地方的数据集中起来，实时高效地为管理者提供第一手数据，便于他们生产出市场需要、客户满意、安全稳定的汽车产品。(采访人员方正梁)(方正梁)
责任编辑:小云
【来源:人民邮电报】

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