律师费|50亿天价赔付悬而未决，“小华为”海能达内忧外患

编辑 | 于斌
出品 | 潮起网「于见专栏」
市值仅100亿元，年营收仅60亿元，却可能因为一场官司赔出去超50亿？在中美科技摩擦的大背景下，号称“小华为”的海能达，已与摩托罗拉恩怨已久，近来诉讼官司又有新进展——判决要求海能达支付2.19亿元律师费。
【律师费|50亿天价赔付悬而未决，“小华为”海能达内忧外患】“狙击枪口下生存”的海能达，如今状况如何？未来是否还能撑得起“小华为”这个名号，也成为了业内追逐的焦点。
超50亿赔付或成巨雷，公司资金情况堪忧
据了解，海能达是一家专网通信龙头企业，在专网通信细分领域实力强大，主要为企业用户提供对讲机、集群系统等专用的通信设备解决方案，也是仅次于摩托罗拉的全球第二大无线电终端生产商，目前全球市场份额为12.6％，超过53%的收入来自海外，在全球十余个国家开设有研发中心，被誉为“专网小华为”。

早在2017、2018年，摩托罗拉两次起诉海能达及全资子公司侵犯其商业秘密、版权侵权。
近日，海能达被摩托罗拉起诉索赔一案又有了最新进展。此前，海能达披露关于重大诉讼的进展公告，称收到美国伊利诺伊州法院通知，针对公司与摩托罗拉”、摩托罗拉马来西亚公司之间的商业秘密及版权侵权诉讼案件一审判决后双方提交的部分动议作出决定：判决公司支付对方3424万美元律师费。
3424万美元折合人民币约2.19亿元，超过2020年海能达净利润（9530万元）的两倍。
但这仍算“小钱”，时间稍稍回溯。美国当地时间2020年3月5日，伊利诺伊州法院法官对本案作出一审判决，支持陪审团裁决结果，判决公司、美国公司及美西公司向摩托罗拉支付损害赔偿34576.12万美元及惩罚性赔偿41880万美元，合计76456.12万美元（约合人民币53.34亿元）。
53.34亿元什么概念？它接近海能达2020年61.09亿的年度总营收，约是当前（10月29日）公司市值103.75亿的一半，远超公司不到1个亿的净利润。
海能达当然不认可一审判决的金额，不认可基于一审判决结果已做出的后续动议判决，同时，也不认可本次关于律师费的判决。此外，在中国，海能达多地起诉了摩托罗拉侵权。
然而，由于多半营收在海外，这53亿仍是海能达的一颗巨雷。事实上，海能达在2019年业绩预告中就曾计提预计负债53.34 亿元，彼时还有券商认为公司海外诉讼计提损失致利润下滑后，可轻装上阵。
然而到了正式的2019年财报，公司又没计提这笔巨款，给出的理由是：由于与摩托罗拉之间诉讼事项会计处理发生变化所致。“海能达与摩托罗拉之间的商业秘密及版权侵权诉讼案近期发生新的变化，导致案件复杂程度大大提升，后续进展具有重大的不确定性，因此一审判决金额已经不再适合作为最佳估计数”。
也就是说，这颗本该在2019年就应引爆的巨雷，仍深埋至今。事实上，即使没计提53亿巨额负债，公司负债率近年也已至55%左右的高位。2021年上半年，公司总负债为73亿，占总资产54%。如果持续维持该水平，再加上53亿赔付，共计高达126亿的负债，已接近135亿的公司总资产。
与此同时，用于衡量偿债能力的流动比率、速动比率方面，公司表现也不佳。2016年以来大幅下滑，此后维持低位。2020年1.22的流动比率（一般认为2比较健康），与0.9的速动比率（一般认为达到1较为健康）明显偏低。

数据来源：海能达历年财务报表、Wind