教会徒弟打死师傅，富士康下场造车，特斯拉：你是成心气我？( 二 )

请注意刘扬伟的用词，和iPhone对标的应该是三星、小米这些厂商，而真正和Android对标的应该是IOS 。所以富士康想成为的不是三星，不是小米，是Android 。 Android不是硬件，是系统软件，是一套体系完善的标准，所有的安卓手机都必须基于Android的标准下来进行设计开发。从某种意义上来说，富士康的思路与华为有异曲同工之处。

如果说得再俗气点，就是我富士康有为所有造车企业做OEM和ODM的能力，我可以自己造车挂自己的LOGO卖，但我更希望你们所有想要造车的企业都来找我，我为你们提供定制方案，提供MIH平台，为你们代工生产。

这种想法，在燃油车时代几乎可以说是天方夜谭。那时候，每一个整车企业都会语重心长的告诉你，造车是一个极其复杂的工程，然后再举出几个欧美的百年历史车企，来告诉你造车是需要历史沉淀的。
而电动车时代让这一切变得简单了，造车的思路越来越像造手机的思路，这也就给了富士康这样的代工巨头一个机会。至于富士康能否如愿，就要看这三款车未来正式推出后的表现了。（文/优视汽车老炮）
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