探访上汽通用奥特能超级工厂:三大黑科技加持,3年内将推10款新车( 二 )
在Ultium奥特能超级工厂的生产车间里 , 高精度气密仪会对每一个零部件的来料、过程以及总成进行100%气密性检测 , 并且检测结果可以实现全生命周期追溯 , 如果后续出现问题 , 可以准确溯源并快速排查 。 
▲气密性测试工区
上汽通用方面透露 , Ultium奥特能超级工厂内对电池整包气密性测试限值比行业平均限值严苛10倍 。
除此之外 , 为了解决常规的密封性测试方法耗时长且易受环境影响的问题 , Ultium奥特能超级工厂采用机器学习的方法来建立预测算法模型 , 能够更高效、精准地获得密封性测试数据 。
第三个黑科技是 , 涂胶、合盖由高精度机器人完成 。
在该工厂内 , 电池生产流程中的涂胶、合盖等工艺 , 全部由基于数字孪生技术的机器人自动完成 。
该机器人会针对运行轨迹、运行速度以及出胶量进行数百次的虚拟仿真 , 并在生产时将最优程序输出到现场设备 , 全系统的测量精度小于0.1mm , 这大约为一根头发丝的直径 。
这也就让该电池包可以实现整包IP67防尘防水和IP6K9K高压喷水防护的密封等级 , 有效地解决了电动汽车的天敌之一——进水 。 
▲电池包涂胶、盒盖车间
厂房内的工人向车东西介绍 , 在整个生产线内 , 电池包的运输全部通过由一款名为AGC的小车完成 , 在运输电池包到各个操作间过程中 , 并不需要工人进行遥控 。
与此同时 , 这款AGC小车还具备“侧举”能力 , 可以在工人进行检验时把承托物向侧面抬举 , 让工人操作更为舒适方便 。 
▲AGC小车
结语:上汽通用越来越“能”
今年3月 , 上汽通用的泛亚新能源试验大楼和广德电池安全试验室正式启用 , 让上汽通用具备了研发和试验新能源汽车的能力 。
而伴随着Ultium奥特能超级工厂的竣工投产 , 上汽通用的新能源汽车最后一块拼图也凑齐 , 上汽通用集团现已具备从研发到生产的体系化能力 。
未来 , 依托于Ultium奥特能超级工厂和奥特能纯电平台 , 上汽通用集团在新能源汽车领域的发展速度将会越来越快 。
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