曹操出行融资38亿,网约车如何“定档”未来?( 二 )

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如今曹操出行的第三款定制车仍在研发当中 , 换电、快充等新技术在新能源汽车硬件上的应用 , 提升了车辆的运营效率和司机的接单量 , 且降低了司机对车辆的使用成本 。
在软件方面 , 曹操出行用智能派单技术保障司机与乘客高效且合理的最优匹配 。
曹操出行的平台既能与司机端APP通讯 , 也能和车辆进行互联 。 车辆剩余的续航里程信息会上传到平台 , 平台会据此来判断车辆是否能满足用户需求 。 同时 , 曹操出行还建立了一个车联网智能派单系统 , 利用大数据和车联网技术 , 来分配单子 , 提升区域内接单率 。
车联网、大数据等技术在软件方面的应用 , 让曹操出行这一平台连接的供需之间的匹配效率提升 。 另外 , 曹操出行还建立有严格的数据安全保障机制 , 保证用户的隐私安全 。
技术升级才能带动服务升级 。 曹操出行在软硬件方面加码新技术的研发与应用 , 不仅保障司机与乘客的利益 , 同时提升了司机的服务质量 , 软件、硬件、司机得以形成用户出行体验保障的“铁三角” , 新技术的研发与应用就是这一“铁三角”越来越稳固的支撑力 。
迎合新趋势 , 共建大生态
在融资发布会上 , 曹操出行不仅提到了资金将用于新技术的研发与应用 , 还提出了“N3战略” , 定制车(NewCar)、新能源(NewPower)、新生态(NewEcosystem)成为曹操出行未来的主要发展方向 。 把曹操出行接下来的动作与当下网约车市场的大环境结合来看 , 曹操出行一系列动作的前瞻性与战略意义跃然而出 。
1.迎合新趋势
当下 , 为倡导低碳环保、节能减排 , 新能源汽车是汽车行业的主要发展方向 。 工信部、交通运输部等部门起草 , 国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》 , 就为我国的新能源汽车发展方向做出了明确规划 。
由于出行属于民生的一部分 , 载体硬件汽车又是国内不可忽视的产业 , 网约车行业的发展方向 , 离不开汽车行业的发展趋势 。 对于网约车行业来说 , 采用新能源车辆运营 , 就是在迎合国内汽车行业发展的大方向 。
曹操出行是国内首家新能源汽车共享出行平台 , 在国内首创模拟银行运营模式 , 为用户使用新能源服务产品产生的自愿减排量设立“碳银行” 。
另外 , 新能源汽车换电模式的创新应用 , 也是《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提到的内容 , 国家能源局等部门正在有序开展试点工作 。 曹操出行与吉利合作的定制车 , 立足吉利的换电生态 , 换电不仅帮助司机提升运营效率 , 还顺应了国家对换电模式应用的大趋势 。
2.共建大生态
新技术嵌入已有的产业链中 , 并提供专有的价值供给 , 才能长足发展 , 企业也是一样 。 企业构建的小生态 , 要嵌入到更大的生态中 , 提供自己的价值 , 协同合作 , 把蛋糕做大 , 才能长久发展 。 
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曹操出行将新能源、换电等硬件技术与大数据、车联网等软件技术结合 , 实现人、车、平台的互联互通 , 构建出自己的出行智能网联化生态 。
而曹操出行所构建出的小生态 , 可以依托于吉利的新技术 , 应用在自身的小生态中 , 来帮助吉利集团研发车联网系统、车载芯片、无人驾驶等 , 成为吉利汽车智慧出行生态的一部分 。
同时 , 曹操出行的智能网联生态也可以联通城市管理者 , 帮助城市管理者建设智慧交通网络 , 成为智慧城市的一部分 。 例如此次曹操出行进驻苏州相城 , 必然会与其他车联网产业链相关企业一道 , 共同建设苏州相城的智能车联网 。
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