日亏千万抢生意，让顺丰下神坛，中国快递鹿死谁手，极兔说了算？

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最近，申通等几家快递公司将上调派费的消息上了热搜，另外，百世快递也透露正在制定全网派费上调的计划。暗搓搓较劲了这么多年，为什么突然之间几大快递公司要终止价格战了？
或许和来自印尼的“兔子”有关。这只兔子，就是快递“黑马”就极兔。
2015年，极兔在印尼诞生，随后进入中国市场，迅速扩张，通达系花了十年占据的国内快递市场，极兔用一年时间就做到了。被国内同行称作“杀疯了的印尼兔子” 。

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这只疯狂奔跑的兔子，为什么能在通达系、顺丰等快递业充分竞争的红海里成功开辟空间呢？
极兔不止有国内一个利基市场，靠着东南亚稳定的收入和融资，敢每天要亏损2000万到4000万，有底气给国内快递加盟商丰厚酬劳，和低价的运费，进而挖角了通达系加盟商体系。
躲开了角逐激烈的国内市场，诞生在东南亚的极兔，一开始就选择到了一片温润的草地。
这片草地上，只有食物，没有猎手，就像十年前的中国，整个电商市场刚刚开始爆发。
创始人李杰，是原oppo的总经理，后来被派驻海外开拓市场。李杰在任时， oppo在整个东南亚手机市场飞速扩张。 2015年，李杰与oppo的经销商联手，在印尼成立了极兔快递公司。

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一开始，极兔就在东南亚走出了“顺丰+中通”的合体模式，既注重市场份额，同时又保证品质。此外，极兔还有oppo和Shopee的加持。 2021年一季度， oppo在东南亚的手机销量基本占据当地23%的市场份额。第一次超过了三星，而极兔的另一个合作伙伴shopee ，是东南亚最大的电商。
过硬的品质保障、广阔的蓝海市场、两大品牌的加持，这只兔子想不疯长都难。短短几年，极兔成为东南亚区域的快递第一名。 2020年，极兔获得了20亿的利润，是顺丰的1/3 ，考虑到东南亚的快递市场大约只有国内的1/10 ，相当于极兔每件快递能赚2元，而顺丰只有0.85元！
但这只兔子并不仅仅满足于东南亚这片草地。
东南亚的市场份额再高，人口也只有六个亿，是国内1/2不到，电商渗透度也远低于国内。在海外成长起来的极兔决定杀回国内市场。
要把每日数千万的快递送到全国消费者手中，需要极为庞大的网络，短时间无法建立，这是极兔初入国内市场面临的最大挑战。

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然而恐怕连极兔自己也想不到，就在这时，劲敌通达系送上了一个神助攻。
通达系一直通过价格战来提升市场份额，并希望借此能干倒国内其他对手。但这场由中通推动的、连年不断的价格战，导致整个行业成本几乎降无可降。最终，通达系只好压低加盟商送快递的费用，导致很多加盟商盈利空间大打折扣，甚至出现亏损。
极兔瞅准机会，给这些加盟商更高的派件费用，让其为自己所用。虽然通达系快递公司三令五申禁止加盟商送极兔的快件，但屡禁不止。
因为对手的疏漏，这只兔子轻松跑进了国内这片更广阔、更肥沃的草场。
在国内，极兔并没有模仿对手，而是复制了在东南亚已取得成功的模式。
快递网络除了硬件的分拨、干线车辆和小哥外，还需要软件——加盟商。极兔的第一步，是把中国的oppo的经销商全部都转化为极兔的加盟商。这批人跟着oppo多年，利润可观，既有经商经验，又能投资，更难得的是，相比松散的加盟商，这支团队有着高度的文化统一和强大的内在向心力。