产品期|从71家企业，看清中国自动驾驶未来( 二 )

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在产业基础、资本注入、政策扶持三者之中，亿欧汽车认为，政府对自动驾驶的发展尤为重要。
交通运输部新闻发言人、政策研究室主任吴春耕曾表示，交通运输部高度重视和积极推动自动驾驶技术的研发试点和应用工作，积极构建“新基建”应用场景，助力加快建设交通强国。
早在2015年，国务院印发的《中国制造2025》中就将自动驾驶作为汽车产业未来转型升级的重要方向之一。
政府可通过出台相应的政策法规，可为自动驾驶的技术发展提供支撑；也可通过基础设施的建设、路权的分配，可促进自动驾驶企业的技术迭代升级。
此外，中国复杂的路况也能给自动驾驶发展提供更为多元全面的数据。

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03丰翼翱天际通过对中国自动驾驶企业的分析，亿欧汽车认为，当前自动驾驶的平台运营企业已成为主力，但是核心研发能力仍待加强。
从71家企业的所处领域来看，自动驾驶平台运营商占比最高，场景化的商业落地成为主旋律，自动驾驶正逐渐从技术研究阶段演进至产品落地阶段。
自动驾驶在出行方面能解放车主的驾车时间，优化道路使用资源，提高行驶安全性；在矿区、物流、港口等固定场景也能有效解放劳动力，提高工作效率。

虽然打磨技术仍是各自动驾驶企业目前的重点，但是产品和运营将会成为新的增长点，亿欧汽车认为，越来越多的无人驾驶成形产品将逐渐出现在不同应用场景中。

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在供应商企业中，感知层的企业占到大多数，视觉系统和雷达系统企业也受到了资本的青睐；而决策层的芯片和算法供应商企业数量较少，更高的技术进入壁垒和研发投入限制了该领域玩家的数量。
但从企业的定位来看，中国自动驾驶的产业链布局正在逐步优化中，未来或将建设一条完善成熟的产业链，推动自动驾驶技术的落地发展。

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虽然自动驾驶技术在中国市场如雨后春笋，但自动驾驶仍是新兴技术，蕴于襁褓之中，未来的发展仍面临多重挑战。
首先，中国自动驾驶企业由于起步晚，技术基础薄弱，尤其是在芯片、算法等限制技术发展的关键领域研发和创新能力还有待加强。
其次，新技术的发展必然会带来对于规范的挑战。例如，如何在技术层面解决政府与民众最为关注的安全问题，将是伴随行业成长的一个重要议题。
亿欧也关注此方面的发展，在最新发布的《2021中国智能网联汽车数据安全研究报告》中对数据安全问题有深入的分析。
再者，技术优势与商业前景注定自动驾驶将是一个兵家必争的蓝海市场。企业发展将面临巨大的市场竞争压力。未来的技术竞赛将会成为企业发展面临的重要课题。
亿欧汽车认为，政策更支持、民众更开放、数据更多元，为中国自动驾驶的技术发展提供了天时地利人和的优良环境，中国定将成为自动驾驶技术的主流发展市场。