电动汽车|跨行乃大势所趋，多领域生态共创才是极氪追寻的王道

8月27日，极氪智能科技与五家投资者订立购股协议，投资者包括英特尔资本、宁德时代、哔哩哔哩、鸿商集团和博裕投资五家生态伙伴。此次共创共投由英特尔资本战略领投，投资总额为5亿美元。
其中， 1.26亿股Pre-A系列优先股将占极氪智能科技经扩大已发行股本约5.6% 。这意味着按此计算，极氪的估值已经高达近百亿美元。这一方面是来自新能源汽车整体概念的趋热，另一方面也代表了投资人对极氪的认可。
【电动汽车|跨行乃大势所趋，多领域生态共创才是极氪追寻的王道】在完成Pre -A轮融资之后，极氪将与这些优秀的生态伙伴紧密携手，共同推动在智能纯电生态领域布局，在安全、可持续出行以及用户体验上不断探索创新。

根据公告显示，本轮融资完成后，吉利汽车占极氪智能科技的股权将由51%降至约48% 。但由于吉利汽车仍为极氪智能科技的单一最大股东，且仍能控制极氪董事会，吉利汽车将继续控制极氪智能科技并将其财务业绩并入综合财务报表。但吉利汽车表示，未来也将继续寻求其他投资者的适合投资，以发展极氪业务。极氪CFO袁璟表示，目前极氪尚无明确的IPO计划，但以首轮如此豪华的产业投资者“朋友圈”看，极氪的IPO之路或已不远。

区别于传统和新势力极氪模式正当时
今年3月23日，极氪科技正式成立，吉利控股董事长李书福亲自出任极氪董事长，吉利汽车董事长安聪慧出任极氪CEO 。
首款车ZEEKR 001的补贴前零售价为29.9万元起。就产品而言， ZEEKR 001的基础参数可以直接对标豪华车奔驰E级和宝马5系，在30万元以内续航能力就超过700km ，高性能版也拥有最快3.8s的百公里加速时间，配置豪华、外观吸睛。目前预定超出预期， 2021年可交付订单已经售罄。
按照规划，未来三年极氪将推出6款全新车型；到2025年，极氪年销量要达到65万辆，在高端电动汽车市场占有率居全球前三。安聪慧表示极氪模式正在正确的路上前进。他认为，极氪的目标是建立在浩瀚架构和吉利对整个智能电动汽车产业的布局上，因此，极氪非常有信心也有能力实现这个目标。

将“共创”理念根植于品牌中
当前智能电动汽车赛道主要分为两类，一类是传统车企，一类是新造车势力。
极氪汽车CEO安聪慧曾表示，极氪希望吸收二者优势，走出第三条路。他还强调，极氪汽车会完全按照智能电动汽车公司模式运作，不能有历史包袱。
自诞生开始，极氪便将‘共创’理念根植于品牌基因。我们不仅坚持和用户共创，还要与全球优质的生态伙伴共创。这五家战略投资企业，他们都是各自领域的杰出代表，是极氪志同道合的伙伴。 ”安聪慧表示。
从本次的投资方来看， 5家投资者分别来自于自动驾驶芯片、新能源电池技术、视频社区年轻人洞察、电池原垂直整合以及新消费领域具有绝对话语权。在极氪汽车后续的生态布局上，上述投资方除了此次的资金支持外，更重要的作用可能是行业资源的互补。
比如，通过和英特尔子公司Mobileye的合作， ZEEKR 001搭载了EyeQ5H高算力自动驾驶芯片以及视觉解决方案。极氪与Mobileye将共同开发下一代基于6颗EyeQ5芯片的算力系统，搭载这一系统的产品预计在2023年前后推向市场。与此同时，极氪与英特尔还会在智能驾驶、芯片、软硬件服务和应用等领域展开更多合作。