作为开放、合作、共享的行业思想交流平台|长安汽车发布全全场景数字孪生开发开放平台,还有智慧座舱黑科技

作为开放、合作、共享的行业思想交流平台 , 2021长安汽车科技生态大会紧扣“新汽车新生态”主题 , 设立了高峰论坛 , 及产品、用户、新能源技术、智能化技术、短途智慧物流等五大专题分论坛 , 集中反映了中国汽车产业对未来趋势的全面思考 。 在昨日下午的产品论坛上 , 长安以“新汽车新生态”为关键词 , 发布了多项最新产品平台和智能化技术以及长安未来的战略部署 。
全场景数字孪生开发开放平台
随着用户的消费升级与技术发展双驱动 , 座舱不仅仅是驾驶的交互空间 , 更延伸成为一个有智慧、有情感的数字化移动空间 。 在此次长安汽车科技生态大会产品论坛上 , 长安首发了“用户-车企-开发者”的全链路打通的全场景数字孪生开发开放平台 。
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全场景数字孪生开发开放平台拥有四个突破优势:-原子化服务 。 首次将原子化服务应用到数字座舱平台 , 达到功能的无限组合 。 已经实现600加的原子化服务 , 提供1万+的功能组合可能 。 -数字孪生 。 行业首发驾驶、座舱、车控三域打通的整车级虚拟仿真环境 , 实现全车功能场景可编排 。 -无限算力服务 。 本地加云端拥有上百万TOPS算力储备 , 能够满足未来5到10年的平台开发需求 , 为开发者提供10类260个API接口 。 目前已经接入超过100多个合作伙伴、上线超过200多个应用 , 后续无限扩展中 。 -极致体验 。 支持快速开展单体级、系统级、整车级的体验评价 , 支持虚拟现实、混合现实体验评价 。
通过全场景数字孪生开发开放平台 , 长安要打造一个有情感、有温度的智慧座舱 , 与消费者进行多维触感的交互 。 同时具备能进化和迭代的能力 , 正如生命的进化来自于外因内因的驱动 , 不断通过与消费者的交互 , 结合最新的智能科技 , 进行快速的成长和进化 。 最终成为消费者更贴心的伙伴 , 她更像家人和朋友一样懂用户的需求和感受 , 给用户安全、温暖的陪伴 。
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同时 , 全场景数字孪生开发开放平台还采取了“用户共创+生态伙伴共赢”模式 , 让用户及时参与共创 , 快速响应用户的真实需求 , 并为合作伙伴提供用户需求直达的快捷通道 , 降低整车开发环境搭建成本、缩短量产部署周期 。 而对于活跃用户、高价值提案的用户 , 每个季度进行奖励 , 最高提供50万价值奖励 。
APA7.0远程无人代客泊车系统技术
在满足国家相关法规前提下 , 长安首发了APA7.0远程无人代客泊车系统 , 打造“呼之即来 , 挥之即去”的专属停车场私人代驾功能 。
APA7.0可以实现车库外的无人自主排队泊车功能 , 用户可直接在车库外下车 , 由系统自主排队 , 驾驶车辆自主通过道闸、自主寻找车位 , 自主泊车 。 同时 , 系统也支持电梯口接驾功能 , 用户可以提前预约接驾时间 , 系统自己泊出车位 , 并在约定时间到达电梯口接驾;车库外接驾功能 , 系统可以自主排队出库接驾 , 节约用户时间;高速公路服务区代客泊车功能 , 用户可以在服务区门口下车 , 系统自行去寻找车位泊车 , 也可以使用一键召唤上车 。
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长安为此配备了超感知硬件系统 , 包括27个传感器 , 其中5颗专为解决停车场感知的4D成像毫米波雷达 , 12颗新一代编码超声波雷达 , 10颗高性能摄像头 , 单摄像头像素达800万 。 同时 , 先进的算法利用深度学习和多传感器融合实现精准感知、视觉语义与特征融合实现精准定位以及图搜索和优化算法应对复杂多变的停车场环境 。