智能化升级|5G应用领域广阔( 四 )
天车是桥式起重机的俗称 。 对于在河钢唐钢工作了20多年的天车司机田亮来说 , 高温、高空、高强度是他工作的常态 。 在驾驶室一坐就是8个小时 , 都不敢多喝水 。 田亮说 。
5G正给田亮的工作带来巨大改变 。 依托库区和天车上的高清摄像头 , 基于5G网络支持 , 田亮和同事们只需坐在安静整洁的集中作业间内 , 借助监控屏幕和操作手柄 , 就能完成远程精准吊装 , 彻底告别了爬上爬下、冬冷夏热的作业环境 。
今年前4个月 , 中间库5G无人天车吊运7.35万次 , 总量140万吨 , 同比提升25% , 吊伤率为零 , 利用效率达到95%以上 , 设备故障率降低了21% 。 河钢唐钢高强汽车板有限公司运行作业区后备作业长李任龙说 , 有了5G无人天车 , 河钢唐钢高强汽车板有限公司每天可增加发货量1305吨 , 每年创造经济效益近千万元 。
上行带宽大 , 视频就不会卡顿;控制信号时延低 , 网络等待时间在毫秒级别 , 避免了操作‘粘手’ 。 华为5G钢铁行业专家彭俊介绍 , 5G网络有效克服了光纤铺设不便、工业WiFi容量不足不稳定的缺点 , 为系统精确控制提供了支撑 。
除了无人天车 , 5G正给钢铁行业带来更多活跃的创新要素 。 生产视频回传、AR辅助巡检、远程集控……在首钢京唐工厂酸洗原料库、中间库、镀锌成品库里 , 遍布车间的摄像头只需接通电源 , 实时图像就能清晰回传到指挥中心的屏幕上 。 发现问题 , 控制人员第一时间就能及时处理 。
5G与人工智能、大数据、云计算等形成的技术合力 , 让每条产线都像一个大型智能机器人 , 从材料搬运、入炉再到最后产品装车 , 几乎都能在自动化控制下完成 。 首钢京唐公司信息计量部部长郭亮表示 , 目前公司正在加紧5G网络覆盖 , 以后其无人料场、园区智慧安防等5G创新示范应用场景也将陆续实现 。
采访人员点评
5G的出现 , 进一步推动钢铁行业生产方式、商业模式的变革 。 目前 , 国内钢铁企业多个5G+应用已经具备规模复制的条件 , 宝钢、河钢、首钢、柳钢等都在依托以5G为代表的新一代信息技术 , 积极进行全业务、全流程的数字化、智能化升级 , 引领行业向智慧钢铁、绿色钢铁方向发展 。
从一架天车出发 , 钢铁行业数字化、智能化发展的脉络逐渐清晰 , 应用进展不断提速 。 未来 , 在5G等新一代信息技术与行业新需求带动下 , 更多行业有望通过创新蝶变 , 迎来新的更大发展 。 愈加坚实的数字化、智能化底座 , 将会与千行百业碰撞出更多火花 , 让创新动能不断迸发、创造源泉充分涌流 。 (采访人员 王 政 谷业凯)
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