广汽丰田ia5月销量突破千万

刚入八月，一向寂寂无闻的广汽丰田IA5突发"锁电门"事件，这么一款不因产品突出，不因销量亮眼的"大厂"纯电车，反而因为"投诉"被推向了风口浪尖。
花开两朵，各表一枝。

"寂寂无闻"的广汽丰田IA5
2019年9月，成都车展，广汽丰田IA5正式上市。
彼时，貌似广汽丰田颇为"坦荡" ，直截了当的承认，

广汽丰田IA5(参数|图片)与广汽埃安S"技术同源" 。即，二者皆源于广汽第二代GEP纯电平台，甚至IA5的开发阶段也全部在广汽研究院完成。
请注意，说的是"技术同源" ，仅此而已。广汽丰田对IA5与埃安S是"姊妹车型"的说辞予以坚决否认。
既然咬文嚼字已经到了这个地步，广汽丰田总得拿出个说法。
所以， IA5上市伊始，广汽丰田用了大量的"篇幅"来强调新车的"合资品质" 。诸如生产工艺、质量标准、销售渠道、服务项目等，都有别于广汽埃安S 。广汽丰田对IA5当仁不让，提出了更高要求。
正是由于"合资品质"的加持， IA5比埃安S的售价门槛高了3万元，即便是马力、配置相似的两款车型比较， IA5比埃安S也高了1万余元。
就这样， IA5堂而皇之的进入了广汽丰田的销售渠道。

【广汽丰田ia5月销量突破千万】值得一提的是，在广汽丰田4S店的展厅里， IA5是唯一一辆悬挂广汽"G"标的广汽丰田车。是的，尽管IA5被冠以"合资品质" ，但一个"G"标，夹杂在一众"牛头"标中间，还是显得特别扎眼。