阿波龙|自动驾驶能力比肩Robotaxi，阿波龙Ⅱ为百度带来哪些改变？( 二 )

值得一提的是，早在今年2月9日，百度Apollo的全球首个服务多元出行的MaaS平台就已经进行了首次亮相。这个平台结合了Apollo L4级自动驾驶运力（Robobus、Minibus、共享无人车），并且接入了常规的公交车系统以及共享单车等其他第三方运力资源，是一个集云端与终端于一体的一站式服务平台。
阿波龙Ⅱ作为百度MaaS平台的重要成员之一，它将配合自动驾驶车辆及传统公交运力，与多种交通工具进行无缝衔接，进一步扩张百度的交通出行网络，大大缩减了用户短途步行时长，为解决市民出行的最后一公里难题带来了一种全新的思路。
在实际落地的过程中，阿波龙Ⅱ将通过多元化、灵活定制来衍生出多种配合不同使用场景的产品。它将提供公交模式、约车模式、景区路线游览等多种出行模式，以公共出行为起点连通更广泛的交通场景。
总结第一代阿波龙是全国首辆商用级无人驾驶微循环电动车，它从2018年7月量产下线至今，已经在北京、广州、雄安、重庆、佛山等22个城市园区进行落地部署。作为全国唯一大规模常态化运营的自动驾驶小巴，它累计服务人次超过了12万，累计自动驾驶里程也达到了12万公里。
如今，随着百度apollo与广州市黄埔区新基建项目的深入合作，阿波龙Ⅱ将作为智能交通面向C端的重要载体落地。未来阿波龙Ⅱ将在广州黄埔的园区、商圈、居民社区等场景落地，为市民带来全时态的智能化出行体验。
【阿波龙|自动驾驶能力比肩Robotaxi，阿波龙Ⅱ为百度带来哪些改变？】注：本文素材来源于网络