电动自行车产业为什么要走智联化道路？( 二 )

头部企业带动智联化转型领衔织就千万级互联生态
事实上，行业已经意识到智联化的必要性和迫切性，但知易行难，企查查数据显示，我国有超过22万家电动自行车相关企业，其中41%企业注册资本低于100万。智联化需要千万级应用的互联网生态，对于大多数行业参与者而言，都力有不逮，唯有强强联合路线，才能支撑起中国电动自行车行业的“一张智网” 。
作为行业改革的引领者，雅迪、爱玛等行业头部品牌率先开展战略合作，引领行业转型。通过与北斗深度合作，首批加入智联化电动自行车阵营。旨在把握住“新国标”带来的2-3年超标车集中退市的窗口期，以智联化引擎推动行业洗牌，结束行业内卷和无序化竞争环境，推动整个产业向高标准、高质量、高安全发展。全面优化群众短途出行体验，服务千万车民，更好的支持新国标落地。

根据合作路线图，双方首先将初步应用北斗导航技术和紫光展锐芯片，在重点的城市区域车辆标配北斗系统，建立完善完整的端到云、到服务的系统，推出具备单车智能控制、联网智能服务、车速篡改监督、锂电安全监测等功能的智联型电动自行车产品。

未来，在产品逐步普及基础上，到2023年-2025年，更好地营造一个线上、线下一体的电动自行车的服务生态。促进普惠性保险服务，通过电动自行车智联化大数据，可以实现电动自行车带保上路，同时进一步发挥大数据和智联网信息化优势，促进企业服务升级和社会交通综合治理能力提高。
不断深化智联化革新以高质量发展服务美好生活
【电动自行车产业为什么要走智联化道路？】实践证明，以电动自行车作为城市短途代步工具，符合我国国情、契合公众需要、也符合未来环节交通压力，绿色低碳出行的社会发展趋势。今天，智联化改革，已经成为电动自行车行业实现自我涅槃蝶变的动力内核，也为加速“新国标”落地，在行业实施源头治理奠定了坚实的科技基础。未来，随着行业改革的不断深入、智联化技术应用的日益普及，智联化电动车产业将逐步走上可持续、可溯源、可循环发展全新发展路线，更好满足公众出行服务需要的同时，作为中国智造的科技名片，将更美好、更便捷、更安全、更有品质的生活带给世界。