电动自行车产业为什么要走智联化道路?

近日 , “北斗引领 , 智联出行 , 数字发展”2021电动自行车产业发展研讨会以线上形式召开 , 行业领导与专家学者汇聚线上 , 就如何推动电动自行车智联产业发展、加速行业智联化升级、促进电动自行车新国标落地等议题展开深度探讨 。 会上 , 中国质量认证中心、北斗时空研究院联合雅迪、爱玛、人保、平安共同启动了“智联电动自行车北斗应用示范工程” , 年内将向市场推出100万辆北斗智联电动车 , 力争2022年实现千万级智联电动车标配北斗 , 率先在电动自行车领域形成北斗数据应用产业生态 。 此次”百万工程”的启动 , 将加速推动超标车退市 , 重塑产业健康绿色生态 , 通过发挥北斗为代表的信息技术支撑作用 , 支持企业产品智联化升级 , 建立数字化车辆管理机制 , 探索数字化保险服务模式 , 切实加强对电动自行车国家标准的实施监督 , 支持双碳国家战略 , 规范和引领产业健康有序发展 。
电动自行车产业为什么要走智联化道路?

在我国 , 电动自行车行业已经走过了20年的发展 , 已经来到数字化和智联化转型升级的深水区 。 在5G、人工智能、大数据、云计算等新技术的融合促进下 , 智联化掀起的“后浪”正在快速重新定义社会 。 大量传统产业纷纷改弦更张 , 借助5G的高速数据通路和强大的AI、边缘云算力 , 基础物联全面升级步入智联时代 , 电动自行车走上智联化道路 , 也是时代的抉择 。
电动自行车行业遭遇成长瓶颈智联化转型刻不容缓
今天 , 我国电动自行车产业已经走到了成长的十字路口 。 在行业层面 , 行业集中度不断增加 , 同质化现象严重 , 创新能力不足 , 相当一部分行业参与者在智联化浪潮中开始掉队;而在市场层面 , 电动自行车产业在成长过程中也遇到一些违标篡改车速、锂电池安全等一些问题 。 据公安部道路交通安全研究中心政策规划研究室主任戴帅在会上表示 , 智联化升级 , 作为推动健康发展的新路径 , 为行业同质化竞争、以及解决违规问题 , 找到新的突破点 , 在北斗为代表的自主信息通信技术应用推动下 , 打破成长瓶颈 , 迈向智联化、数字化道路 , 实现高质量发展 , 已经成为中国电动自行车产业发展的必由之路 。
电动自行车产业为什么要走智联化道路?

公安部道路交通安全研究中心政策规划研究室主任戴帅
新技术驱动产业升级加速新国标落地
大浪淘沙去芜存菁 , 为了规范行业 , 促进高质量发展 , 2019年4月15日 , 电动自行车新强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2018 , 以下简称“新国标”)正式实施 。 作为电动自行车行业由传统高速发展模式向高质量发展的重要转折点 , 新国标实施2年来 , 对于电动自行车生产、销售和使用管理起到了规范、引领作用 。
电动自行车产业为什么要走智联化道路?

中国质量认证中心谢肇煦主任
在“新国标”带动下 , 电动自行车产业界也自发的 , 以北斗为代表的新一代信息通信技术应用为契机 , 加速了电动自行车产业智联化发展步伐 。
目前 , 智联技术不仅可以监测电动自行车违规加装改装超速、锂电池预警 , 提醒更换、锂电池回收 , 促进城市低碳环保 , 助力实现双碳战略目标 。 在产业层 , 还有助于实现产品升级、实现线上服务 , 提升技术和产品创新能力;行业管理方面 , 有助于依靠大数据支持合理分配路权、实施车道分离管理、优化道路交通设施规划 , 支持发展循环经济 , 支持创建基于大数据的普惠型保险产品 。 随着智联化的全面推进 , 不仅更好的服务了消费者 , 满足了消费者对车辆续航、节能环保、安全可靠、性能领先等核心需求 , 还为新国标快速落地、深入梳理行业 , 开辟了新路径 。