贾跃亭|FF“盲盒”上市，贾跃亭激动欢呼，他要回国还债了？( 二 )

截至周四收盘，在美上市的三家中国车企分别是：蔚来、小鹏和理想。
他们的市值分别为755 亿美元、342 亿美元、296 亿美元。
目前来看，这三家车企都已经实现了稳定量产和交付，都有实车。
但FF迄今为止，还没有交付，也未能量产。

也就是说，FF和恒驰汽车一样，仍停留在PPT上。
而且，贾跃亭的PPT还很豪华。
官方信息显示，未来5年， FF的乘用车包括FF 91系列、FF 81系列和FF 71系列。

其中， FF 91系列定位豪华车市场，对标迈巴赫、宾利、兰博基尼、法拉利、保时捷等豪车。
规划上说， FF将于2022年Q1推出FF 91 Futurist ，目标售价18万美元起，约合人民币116.4万元。
这辆车怎么样？
数据上说是续航里程608km ，最大功率1050马力，破百公里数的时间仅需2.4秒左右，确实是高于特斯拉，蔚来，比亚迪等国内车型。
但还是那句话，都没试过，又怎么能知道实际表现？

可以肯定的是， FF 91 ，依然是一个“盲盒”状态。
未来市场的反馈究竟如何？一百多万的定价又是否合理？
能不能按期交付，能不能量产，都是未知的。
资料显示， FF的3大生产基地，分别是加州汉福德制造工厂，上市后9个月才能完成建设；韩国工厂预计2023年下半年建成；而国内代工厂，现阶段还没有下文。

而据FF的自述，目前已经收到14000多台的预订， 9月将提供试乘试驾。
我们对此说法，还要画上一个大大的问号。

回顾贾跃亭的表现，实在是pua之王，放炮讲故事的高手。
早在2016年11月，乐视股价大跌的时候，贾跃亭就开始了吹水模式。
贾跃亭在“2016年中国企业领袖年会”上宣称，当时乐视资金链问题已经解决大半，将在三四个月内恢复正常。
此番讲话后，乐视获得了包括海澜集团、恒兴集团等十几家中国企业提供的总额6亿美元投资。
然而，投资人的“救急”并没有改变乐视的经营状况。

而后的乐视，就是不断地裁员，被供应商发出欠款警告，所投资的各种项目都停工停产……
直到他赖在美国不回来，投资人才发现，自己上当受欺骗了。
当时，财新网统计，乐视资金缺口至少在200亿元人民币以上，上市平台乐视网的负债率甚至曾突破70% 。
一个梦破了，需要更大的梦去圆。
贾跃亭曾说：乐视是苹果＋特斯拉＋亚马逊＋Netflix＋Disney等等。
他还说生命的意义就在于永不停歇地去探索未知世界。

【贾跃亭|FF“盲盒”上市，贾跃亭激动欢呼，他要回国还债了？】

这是一个很大的梦想，但这个梦想就像是斗地主。
贾跃亭手里的牌是什么，只有他自己知道。
但在这个局里，比的不是牌的好坏，而是比谁敢往下赌，谁就可能赢。
或许，他吹的牛真的可以让美国人民下注，把市值抬上来，像国内的新能源车企一样，一年涨好几倍。
但，对于这个赌局，谁能打包票呢？