ff91|FF纳斯达克挂牌，贾跃亭亮相:FF 91技术高过特斯拉( 二 )

以目前新能源车的“天花板”特斯拉参照系，其早期由硅谷技术极客研发技术路线，后来还有技术大佬马斯克的加入，电池管理系统、电机控制系统、电池一致性检测系统等智能化趋势明显，甚至有评论认为，特斯拉“更接近一家软件公司。”但即便如此，特斯拉车辆事故仍然时有发生。

FF仍缺“金主”
信任危机催化生存危机。从2016年乐视危机开始，大洋彼岸的FF受到的连锁反应就从未停止。创始人贾跃亭在国内的债务问题，直接导致了FF融资困难。接下来，还有工厂建设停摆、量产计划五年无法实现，这也让FF产品“屡次跳票”。

2017年7月，据第一财经报道，FF内华达工厂停工。对此，贾跃亭曾发布微博回应:为保障产品按时交付，FF 91高端工厂将迁至新址，并全力改造现有厂房和推进设备采购，尽快实现量产。同时，继续保有北拉斯维加斯APEX工厂地块，建设计划由三期调整为两期。

只是，那一年的承诺并没有兑现。截至目前，FF最新作出的量产承诺是，FF 91将在9月21日洛杉矶总部举办投资者日上正式亮相，并于2022年上半年上市。

雪上加霜的是，今日有消息称“珠海国资委终止入股FF”。早在今年1月，曾传出消息，以格力、华发集团组成的珠海国资财团投资FF 20亿元，并就其生产基地的建设等问题展开讨论。

资金链的问题，让自建销售渠道似乎变得更为困难。有汽车行业分析人士向AI财经社表示，“上海市中心租金一个月大概能高达一百多万，FF未必能拿的出来。”

FF开盘涨超22%，截止北京时间7月22日晚间，涨幅缩窄至15%，股价报15.58美元，市值51亿美元。

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