智能汽车|四大股东增持斑马智行，新产品年内落地，自主品牌智能化大有可为

近日，斑马智行在上海举行股东增资签约仪式，阿里巴巴集团、上汽集团、国投招商、云锋基金四大股东联合增资30亿元。据悉，斑马智行的智能座舱OS于今年下半年到明年将落地多个汽车品牌。近年来，我国的智能汽车产业得到了快速发展，各家主机厂和供应商都在积极布局相关技术和产品，那么，中国自主品牌的智能化前景如何？未来它们将会有怎样的发展呢？

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依托大数据和5G，自主智能汽车产业起点非常高
中国的信息和科技企业搭上了中国互联网产业高速发展的便车，在最近十年的时间里快速扩张，依托庞大的用户数据量建立了规模庞大的数据库并渐渐掌握了一套科学高效的算法。和海外的同类型企业相比，中国的高科企业不仅能力更强，也更懂得中国市场的特点。因此我们不难发现，中国的互联网企业们似乎真的比它们的海外竞争对手们有更大的优势。

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并且，中国的5G网络建设速度在全球范围内也一马当先，当先进的算法、庞大的数据量和更快的网络相遇的时候，中国的企业们便拥有了更高的发展起点。不论是斑马智行还是华为智能车机，亦或是其它知名的智能车机系统基本都背靠着这些优势，在可以预见的未来，中国的智能汽车产业将会得到长足的发展，技术含量也会遥遥领先于其它对手。

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产品与技术多元化，更能满足市场需求
自主汽车智能化的过程中，我们还发现了另一个相当有趣的事实——大部分品牌所使用的技术和路线都有一些不同之处。换句话说，大家的产品并没有“同质化”，反而各自都自成一派，针对不同的用户群和车型而设计。如此一来，中国的自主智能汽车技术就能够拥有更加丰富的技术储备，在“摸着石头过了河”后，任何一种问题都能找到现成的解决方案。

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要知道智能汽车可不仅仅局限于乘用车市场。广大的商用车、工程车和其它特种车辆也非常需要智能汽车系统的介入。它们创造出的附加价值不仅比乘用车大得多，更能进一步让中国工业的整体运转效率更高，进而加快整个产业升级的速度，激发产业升级的活力。更多元的发展路线，让中国自主智能汽车主机厂和供应商们的前景更加喜人。

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汽车智能化产品或将走出国门
当中国的自主智能汽车技术领先于世界水平的时候将会出现怎样的景象呢？我们不妨设想一下——主机厂们的整车产品可以根据用户的需要进行深度定制，在乘用、商用、工程用车等方面全线开花，或许将会蚕食不少后知后觉的海外汽车品牌的市场份额，让中国生产的、拥有自主知识产权的汽车行驶在全球的各个角落。

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而中国的智能汽车供应商们也会因为掌握了更先进可靠的技术，从而获得其它海外品牌的订单。一直以来中国的工业品出口附加值都比较低，这样高附加值的出口产品不仅能让供应商们拥有更可观的利润、进一步促进技术研发，也会因为更高的技术占有率而让中国人在世界汽车制造业拥有前所未有的话语权，甚至还能决定汽车行业的发展路线。这样优渥的前景，我辈怎能不努力拼搏呢？