百度|“闷声干大事”的百度，为何讲不好自动驾驶的故事？( 三 )

然而酒香也怕巷子深，如果在消费级市场无法进一步的宣传和普及，那么做了多年的投入和技术研发，本可以有更好的应用场景，恐怕也会因此受到阻碍，那样很可能会让百度起了个大早却赶个晚集，对整个中国智能汽车行业的前景也会形成阻力。
【百度|“闷声干大事”的百度，为何讲不好自动驾驶的故事？】其实在宣传和技术研发之间，应该找到一个“平衡点” 。或许百度可以学学谷歌，因为两家的情况其实有相似之处：都是做技术起家，都热衷于自动驾驶。
谷歌母公司Alphabet与福特、丰田、戴姆勒、等多家企业曾经组成过名为“PTIO（交通创新和机遇合作关系）”的非盈利集团，旨在平息乘客和司机对自动驾驶技术的担忧。具体而言，它是向各相关方征集“专家意见、担忧和愿望” ，开发与自动驾驶汽车影响有关的“全面、基于数据的”信息，推出面向超过380万依靠驾驶车辆为生的美国人的宣传活动。

像这样的活动既有社会意义又能使自动驾驶知识加速渗透到消费级市场，也不需要什么高超的营销技巧，看上去比较适合百度这种不善言辞的企业。
其实比起某些夸夸其谈善于做PPT的企业，中国的汽车行业或许更需要百度这样的埋头苦干的精神。因为中国的汽车行业需要真正有用的技术，而不是过多的营销、互撕和热度，所以从这个角度来看，百度或许也是个榜样。