高德|本地生活服务再现变局，阿里全面拥抱聚合模式

日前，阿里巴巴在本地生活服务行业的频频动作，也引发了外界的众多关注。6月29日，饿了么宣布启动“新服务伙伴计划“，计划联手更多的机构及商家，共同推进本地生活服务行业的数字化。此后在7月初，阿里巴巴首席执行官张勇于宣布进行组织架构升级，其中将基于地理位置服务的三大业务，即本地生活、高德和飞猪组成生活服务板块。而这些动作，显然正是其对于本地生活服务赛道的加码。
随后就在近日，高德地图宣布向“出门好生活开放服务平台”升级，并推出全新品牌主张“高德地图，哪儿都熟”。高德董事长俞永福表示，“过去大家已经高度习惯出门导航用高德，未来希望大家出门用高德，高德正式升级为出门好生活开放服务平台”。

对于高德来说，“用一张地图承载衣食住行”无疑是其未来在本地生活服务行业的愿景。但如今在这一行业中已经孵化了包括生鲜电商、社区团购、共享充电宝等热门赛道，并且目前除了已经在这一行业深耕多年的“老对手”美团外，字节跳动的“插足”也使得为了在这一市场中或将有着更多的看点。
高德地图与本地生活体服务的强关联性
事实上，作为用户需求极为高频的工具，高德地图本身就具备着本地生活服务的基因。一方面，高德地图与本地生活服务一样是基于LBS（基于位置的服务）来提供服务；另一方面，则是其此前就早已开始为阿里系的其他平台提供定位/地图等功能的支撑。所以在其本身就具备出行用途的工具属性下，无论是出行、餐饮，还是娱乐等服务，也有着极强的关联性。

而在早前，高德地图在业务端其实很早就开始了业务拓展方面的尝试。早在2017年7月，高德地图就曾线上一站式公共出行服务平台“高德易行平台”，与滴滴出行、神州专车、首汽约车、摩拜单车、飞猪等出行服务商进行合作；此后在2020年9月，高德地图上线“高德指南”，提供了覆盖全国350个城市的吃住行游购娱多个品类。

【高德|本地生活服务再现变局，阿里全面拥抱聚合模式】根据阿里巴巴发布的2021财年第四财季及全年财报显示，2021年4月，高德全月平均日活跃用户数已超过1亿。而在QuestMobile公布的报告中显示，截至2021年3月，高德地图手机端月活跃用户已超5.99亿，稳居地图导航行业第一。在用户量已经达到如此规模的情况下，无论出于为用户提供更多服务的考量，还是从吸引更多用户的角度出发，高德地图进行业务端的拓展显然也成为了必然。
阿里本地生活服务全面拥抱聚合模式
在外界看来，阿里巴巴在旗下诸多平台的运营中其实天生就有着聚合模式的基因，即便是在淘宝、天猫这样的电商平台中，自营也并非主流。而饿了么在原有买菜业务及盒马鲜生相关渠道的打通下，选择与大量生鲜电商平台的合作，无疑也将给用户带来更多的选择。

如今，高德在打车与酒旅等业务、饿了么在生鲜电商等业务、飞猪在票务等业务上的“开放”，也使得阿里在整个本地生活服务行业已然进入到了全面聚合模式。而随着高德地图与本地生活和飞猪共同组成本地生活服务板块后，无论是在流量打通，还是资源共享上，显然也将为入驻商家带来新的流量渠道，并为用户带来更好的使用体验。