小马智行新进展：无人出租入沪，智能卡车进京( 二 )

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▲小马智行无人卡车营运数据
李衡宇还在现场透露说，小马智卡在6月10日在北京获得了专家评审，不出意外的话，很快将会获准在北京进行路测，还包括高速路段。
小马智卡方面也认为，干线物流将成为其重点应用场景，随着各地政策开放，高、快速场景逐步纳入路测范围，小马智卡未来将会在大兴机场高速、京台高速、京津高速等路段部署自动驾驶卡车。
除了介绍Robotaxi和自动驾驶卡车的情况，小马智行还在大会上展示了一个与激光雷达企业Luminar合作生产的高性能长距激光雷达Iris 。小马智行方面将会在2023年规模化量产车规级的自动驾驶系统，而Iris激光雷达将会登陆这一系统。

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▲LuminarIris激光雷达
结语：小马智行正在稳步向前
在众多的自动驾驶企业中，小马智行是发展比较稳固的公司之一，目前其自动驾驶测试里程已经突破了600万公里，公司的融资规模也达到了11亿美元（约合人民币71亿元），估值更是超过了53亿美元（约合人民币343亿元），已经迈入了头部玩家行列。此外，小马智行还和丰田、现代、一汽、广汽等车企建立了合作关系。
在项目布局上，小马智行的发展也很迅速，目前已经在中美两地部署了Robotaxi ，在国内更是已经覆盖了北上广。此外小马智行还发力了自动驾驶卡车，同时在两方面发力，也显示了小马智行的研发实力。
而目前小马智行在Robotaxi和自动驾驶卡车方面都取得了一定的进展，下一步公司还将会量产车规级的自动驾驶系统，从这点来看，小马智行正在稳步向上发展。