恒大汽车10月或引入国资，市值跌掉97％后有救了？( 二 )

他表示，从恒大汽车高层的表现来看，高层团队仍然想继续造车，并不想抛弃。
对于普通员工来说，大约只有半数员工有信心恒大能造出车。其中，中高层以及一些老员工的信心比较坚定。
此外，消息人士告诉车东西，内部领导已经确认， 10月份恒大汽车将有战略投资注入，届时量产工作能够继续推进。
“10月底战略投资就会进来。 ”其中一位消息人士说道。
另一位消息人士告诉车东西，战略投资之前的尽职调查正在进行中。
他们表示，现在恒大汽车高层正在谈战略投资的额度，因此资方、投资额度还没有正式确认。
车东西向消息人士确认资方信息时，消息人士回复称：“这么大的盘子，肯定不是民企能接得住的。 ”
同时，恒大汽车将获得战略投资一事目前也仅仅在口头说明，是内部“公开的秘密” ，还没有更切实的信息。
消息人士指出，最近网络上出现了众多恒大汽车的负面消息，其中一部分可能是恒大汽车潜在投资方放出的，目的是进一步压低恒大汽车股价。
他表示：“恒大还没有放弃造车。 ”
二、暂停多车型研发策略力保恒驰5量产
今天上午传出的消息显示，恒大汽车深圳总部的员工正在搬迁至广州南沙，恒大集团总部与恒大汽车自此“分家” 。
消息人士向车东西确认，此事确实正在发生。因为恒大汽车与恒大地产并非一个公司，因此搬迁至另一个办公地很正常。
有趣的是，网传图片显示，合创汽车的招聘海报已经树立在恒大汽车深圳总部门口。消息人士指出，目前上海总部门口还没有出现类似事件。
另一位消息人士表示，恒大集团近期的风波确实让恒大汽车再次走到了风口浪尖。但实际上，恒大汽车的危机并非现在才出现。早在今年7月，恒大汽车已经出现资金短缺，影响到了研发进度。
当时，恒大汽车决定， “力保一款恒驰5实现量产” 。这是因为，恒驰5车型是恒驰品牌9款车型中研发进展最快的，同时两台恒驰5车型已被成功试制，正在广州开启路测。

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▲恒驰5
而其他已发布车型的量产工作，当时就已暂停，所有的资金和资源优先考虑投入在恒驰5一款车型上。
此前，恒大汽车曾经发布恒驰1、2、3、4、5、6、7、8、9共九款车型。如果未来能够解决资金问题，量产工作还将继续。
此前恒大汽车的计划中，恒驰品牌首款车型将在今年实现量产。消息人士指出，就目前的进展来看，今年已经无法实现量产。
他表示，为了保证员工工资发放，恒大汽车的车型研发实际上受到了影响。试制车的实验、供应商的费用可能不会优先保证，会向后延迟一段时间。

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▲恒驰5试制车
消息人士指出，按照汽车行业的规律，恒驰5大约还有半年时间就能实现量产，明年就能上市。但就目前恒大汽车的实际情况，能否量产成功还是个问号。

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▲恒驰7
此前，恒大汽车位于天津的工厂已经有多个车型小批量试制下线。不久前恒驰7车型刚刚小批量下线。
三、股价半年跌97%五款车刚完成夏季测试
今年2月，恒大汽车股价达到历史高点72.45港元（约合60.17元人民币），市值突破6400亿港元（约合5315.2亿元人民币）。仅仅几个月的时间，其股价已经跌至2.23港元（约合1.85元人民币），市值仅剩217亿港元（约合180.22亿元人民币），跌幅近97% 。