恒大汽车10月或引入国资，市值跌掉97％后有救了？

车东西（公众号：chedongxi）
作者|James
编辑|晓寒
恒大汽车要完了？
近期，恒大集团宣布，公司遇到了前所未有的困难。从媒体报道的消息来看，恒大集团出现了地产项目停工、金融项目兑付困难等问题。作为恒大最烧钱的项目——恒大汽车，最近也有传言说“快不行了” 。

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▲恒大汽车广州南沙工厂
就在上周五，恒大汽车发布公告，受流动性问题影响，恒大·养生谷及新能源汽车生活空间配套有延迟支付供应商和工程款情况，导致部分相关项目停工。截至目前，这部分项目争取复工未获得重大进展。
与此同时，恒大汽车数千员工正转至广州南沙办公。网传图片显示，合创汽车甚至在恒大汽车门口摆上了易拉宝，并写上了招聘字样。

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▲合创汽车在恒大汽车总部门口竖起招聘海报（图自汽车视评）
正如恒大汽车在9月24日的公告中所说，如果战略投资或潜在资产的出售在短期内未达到任何进展，将对量产产生重大负面影响。
近半年来，恒大汽车股价也出现跳水般下跌。
今年2月，恒大汽车股价达到历史高点72.45港元（约合60.17元人民币），市值突破6400亿港元（约合5315.2亿元人民币）。仅仅几个月的时间，其股价已经跌至2.23港元（约合1.85元人民币），市值仅剩217亿港元（约合180.22亿元人民币），跌幅近97% 。目前，恒大汽车的市值比累计研发投入还低。

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▲恒大汽车半年股价变化
那么，恒大汽车真的不行了吗？花了近500亿，首款车到底还能不能量产？日前，车东西对接近恒大汽车的多位人士进行采访，找到了问题的答案。
一、工资照发无裁员十月底或有国资入场
今天，车东西向两位了解细节的消息人士求证，恒大汽车虽然面临资金困难，但工资发放基本没有出现问题，同时大部分员工情绪也相对稳定。
其中，基层员工的工资没有受到任何影响，按时、按量发放。但是， 9月份，部门一把手（中层以上员工）的工资发放时间晚了5天，但工资没有变化，同时这也是有史以来第一次延迟发放工资。
他表示：“我们一个部门大约有近60名员工，其中仅有2、3人延迟5天发放公司，因此这不是特别大的一件事。 ”
同时，消息人士告诉车东西，恒大汽车目前没有裁员，还希望员工留下继续工作。其中一种方式就是股权激励。 9月21日，恒大汽车发出公告称，已向技术人员授出超过3.2亿股期权，占公司股本的3.31% ，行权价为3.9港元，授予对象包括公司3名董事及集团约3180名雇员。

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▲恒大汽车公告
消息人士告诉车东西，身边已经有员工拿到了股权，条件是入职需要满12个月。
【恒大汽车10月或引入国资，市值跌掉97％后有救了？】此外，消息人士指出，现在恒大汽车的员工没有出现大动荡，其中超过80%的员工还在坚守岗位，只是受负面消息影响，部分员工情绪有些沮丧。
他说道：“剩余10%~20%的员工可能希望离职，其中包括正常人员流动，但公司并没有裁员。 ”
另一位消息人士告诉车东西，最近一段时间是恒大汽车员工的离职人数相对更多了一些。
他说道，现在自己所在部门共有20多名员工，目前仅有2人提出离职。这样的离职比例相比正常人员流动有所增长，但增长不太明显。