车辆|均衡／稳定／技术强场地试驾赛力斯华为智选SF5( 三 )

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新大灯采用了全LED光源，造型上并没有延续概念车中贯穿式设计，缺少了一些个性，不过标志性的“Sigma(∑)”日间行车灯得到了很好的保留，从灯眉一直贯穿至保险杠底部，目光犀利、动感有神、极具辨识度的同时也散发出凌厉的神采。

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车身侧面线条顺滑流畅，双腰线设计彰显自然之力同时透露出流畅之美。隐藏式门把手符合当下纯电动车设计潮流，与车身同色的设计也让整台车侧面视觉效果更加整体。向上看，前后车窗组成了“柳叶”造型，该元素也是赛力斯品牌家族设计语言之一。
新车定位为一台中型SUV，车辆的长宽高分别为4700/1930/1625mm，轴距为2875mm。

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车尾采用了圆润的造型风格，后翼子板与车位之间的过渡也非常柔和，溜背造型也使得整车看起来更加优雅、运动。尾灯为贯穿式设计风格，LED光源点亮后非常有识别性。在尾灯上还融合了赛力斯品牌“SERES”字母车标，视觉上更加整体的同时质感也增强。

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内饰部分，整体设计风格简洁大气，局部的银色镀铬点缀为整个内饰增添了精致感与时尚感。中控台上部，隐藏式空调出风口带有贯穿设计的视觉效果，配合贯穿仪表台上的银色装饰条，拉宽了整个车内横向空间。

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中控大屏尺寸为17英寸，内部搭载了华为 HiCar功能。如果您使用的是华为手机，打开蓝牙即可连接，连接成功后可以在可以在车机上使用手机的导航、音乐、拨打电话、语音交互等功能。此外，HUAWEI HiCar还可以实现IoT设备互联，用户在车内即可一键通过“离家模式”或“回家模式”控制家居智能设备。

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车辆的音响系统也有华为的加持，在硬件方面，新车拥有11哥扬声器组成的音响系统，包括4高音+4低音+1中音+2超低音和一个外置功放。该音响系统由HUAWEI SOUND 原班核心技术团队及音响专家进行调教。
智能驾驶方面，新车配备了SERES Pilot智能驾驶辅助系统（目前未开通，不久后通过OTA升级），辅助驾驶硬件上全系车型将搭载3个高精毫米波雷达、1个高感知车厢头、4个环视摄像头和8个超声波雷达。可以实现ACC全速域自适应巡航、前碰撞预警、变道辅助、车道偏离预警等功能。
总结：
通过体验能够发现，华为智选SF5的整体表现还是不错的，首先车辆配备HUAWEI HiCar解决方案，在车机的智能化程度上不用我们担心，另外新车在动力方面搭载的华为DriveONE三合一电驱动系统的表现也是毋庸置疑的，场地试驾中我们已经感受到了它平顺的输出和强悍的性能，如果您想购买一台20万元左右的没有里程焦虑的电动车，那么华为智选SF5的性价比还是非常高的。
【车辆|均衡／稳定／技术强场地试驾赛力斯华为智选SF5】其实话说回来，消费者购买一款产品看中的不仅仅是性能如何，更重要的还有品牌因素，包括品牌的附加值以及品牌的可信赖程度。在SF5进入了华为旗舰店后，其销量已经有了明显的增长，相信在华为品牌的加持下，这款车型在未来相信能够获得更多消费者信赖，销量也会有进一步增长。