中国平安|“生态化”战略升级，汽车之家-S（02518）“豹变”进行时( 二 )

面对汽车生态中各类参与者(B2)的需求，汽车之家与合作伙伴共进、共赢。面向经销商，公司将运用“数字化经销商”全套解决方案，通过智能展厅、智慧集客、智慧网销、智慧外呼、智慧管理等11个针对售前、售后以及全生命周期的模块，帮助经销商降本提效，提升门店端到端各环节运营水平。面向二手车商，公司已经联合天天拍车成为中国最大的交易服务平台，未来将进一步结合平安力量，实现二手车线上线下闭环。
智通财经APP注意到，汽车之家实施“生态化”战略升级以来，公司的业务有了明显改观。2021年上半年，汽车之家新业务收入实现了10%的同比增长，占收比从去年同期的23.4%提升至30.7%。得益于主机厂数据产品的贡献增加，数据产品继续保持强劲的增长势头，上半年收入同比增长54.7%。此外，二手车在线拍卖平台——天天拍车通过稳步提升运营效率，在6月首次实现了单月经营层面盈亏平衡的里程碑。同时，公司不断推动与新能源车企的合作，第二季度，来自新能源品牌的收入同比激增238%。
“双生态”协同，共谋行业发展新机遇
汽车之家“生态化”战略升级起到立竿见影的作用，与中国平安的合作起到至关重要作用。据邵海峰介绍，面向汽车后市场，汽车之家将作为平安集团车生态的重要组成部分之一，打造中国最大的后市场生态圈。
根据艾瑞咨询报告，2019年，中国的乘用车新车总销量为2140万辆。预期到2025年，中国乘用车新车总销量将达2580万辆。预期中国的二手乘用车总销量将由2020年的1080万辆增加至2025年的1950万辆，复合年增长率为12.6%。
智通财经APP了解到，持续增长的新车和二手车销量已经催生出万亿级的汽车后服务市场，预计到2025年，中国汽车后服务市场规模将突破4万亿元。这意味着汽车之家和中国平安合力打造的“双生态”体系前途不可估量。
平安集团联席CEO 陈心颖介绍，无论是从中国视角还是全球视角来看，汽车行业都是一个非常重要的产业生态，而平安在这个领域已有了多年的深度耕耘，包括面向经销商的融资、面向车主的产险、信用卡等综合金融业务。
资料显示，中国平安自2002年始布局汽车金融业务，目前已建立全流程汽车服务生态圈，通过汽车之家、平安产险、平安银行、平安融资租赁等公司，服务逾2亿个人用户。围绕“看车、买车、用车、换车”四大场景，打通平安汽车服务生态圈和金融服务生态圈的优势资源。
平安产险的“平安好车主”APP2020年注册用户数突破1.26亿。平安融资租赁公司的汽车租赁业务稳居行业第一梯队，在商用车领域，累计服务经销商超4500家，服务物流公司超200家，为超15万个人客户解决车辆融资问题。
站在汽车之家的角度，公司是全球最大的互联网汽车平台，无论是用户覆盖的广度、用户粘性还是在内容垂直度和专业性，都长期保持领先优势。在消费者端，汽车之家2020年已经实现“看车、买车、用车”人群的全面覆盖，2021年一季度，汽车之家移动端DAU达到4410万，同比增长16%，超过行业第二三名之和，汽车领域第一互联网平台优势显著。
展望更长远的未来，在中国平安“金融+科技”叠加汽车之家中国最强汽车平台影响力，双方强强联合可让汽车产业在科技赋能下充分发挥价值，为加快推动产业数字化和数字产业化、促进汽车全产业链健康可持续发展。
因此可以断定，“黑天鹅”事件带来的不确定性只是一个行业发展的A面，越是在不确定的环境中越要关注和把握其B面，即确定性。中国乃至全球汽车行业发展的基本事实是，汽车作为人们主要的出行工具，其刚性需求没有改变。中国作为全球最大汽车消费市场的地位没有改变，中国发展新能源汽车、规范二手车市场发展的决心没有动摇。