中国平安|“生态化”战略升级，汽车之家-S（02518）“豹变”进行时

疫情、缺芯给汽车行业带来的诸多不确定性仍在困扰市场前行，但汽车之家作为行业领先的服务者，却持续经历着一场“豹变”。
从最初的1.0媒体服务时代，到打造一个囊括“车内容”、“车交易”、“车金融”及“车生活”的2.0平台，再到自2018年起，运用人工智能、大数据及云技术开发全套智能产品和解决方案，汽车之家构建了一个连接汽车行业所有参与者的集成生态系统的3.0智能体系。
但“智能”还不是汽车之家发展之路的最终答案。在历经媒体化、平台化、智能化的转型后，“生态化”战略升级应运而生，即汽车之家+平安双生态，全方位服务C端消费者+B1端主机厂+B2端汽车生态各类参与者。
为何要实现生态化，生态化又如何打造？汽车之家在9月15日举行的投资者开放日上做了完美的注解。
“生态化”战略升级，全方位解决市场痛点
根据汽车之家董事长兼CEO龙泉的介绍，汽车之家之所以要进行“生态化”战略升级，一大原因是中国汽车市场参与者中存在的诸多痛点，尚未完全解决。消费者在“看车、买车、用车”的各类场景中需要高效权威的信息获取渠道；主机厂需要建设销售渠道抢销量，保障品牌忠诚度；经销商的需求是降本增效保生存。此外，二手车市场和汽车后市场的诉求则是提升流转、降低获客成本和信任成本等等。
众所周知，汽车之家在战略升级前，已是中国消费者看车、买车的首选平台，平台上汇集了海量的汽车市场参与者。若汽车之家能够通过生态战略，“一站式”解决汽车市场存在的诸多痛点，将为消费者、主机厂、经销商等参与者创造巨大价值。
具体来看，“生态化”战略升级后，汽车之家将通过“三多”打造最大看、买、用平台，通过“固本、开新”帮助主机厂抓住新时代下的新机会，通过“赋能、共进”帮助各类生态参与者更好地迎接新挑战，拥抱新机会。
汽车之家副总裁周游在投资者开放日上表示，汽车之家在C端将深化三个“更多”，即更多人群，更多玩法，更多场景，构建全链条服务体系。
其中，更多人群指用户和创作者两大类人群扩展，未来将坚持以服务用户为中心，持续拓展年轻和下沉用户群体。创作者方面，公司拥有2.4万名创作者队伍，其中全网Top100汽车领域创作者覆盖率达80%，全网拥有6亿粉丝，后续将持续为汽车类创作者提供优质平台，打造最多元的车内容生态。
在更多玩法上，今年汽车之家打造了全网首创的公路自驾慢直播，观看人次超过600万，微博话题互动达到250万次;在视频栏目方面，汽车之家持续打造多档爆款原创IP节目;在产品层面，汽车之家实现了车型库100%覆盖和VR车系97%覆盖。同时针对市场主流智能汽车，公司推出了EV-AH100和iV-Rating两大体系，为消费者选购智能汽车提供一手决策依据。
更多场景方面，汽车之家注重线下运营，有最丰富的线下车友活动，帮助主机厂链接并服务用户；不断开辟用车、玩车等场景，今年上线行业首个改装车频道，全网首个最全用车车型库也即将上线，全面满足用户需求，延长用户生命周期。
汽车之家总裁邵海峰表示，在主机厂端(B1)，汽车之家“固本”“开新”两手抓，在保持垂媒市场份额第一的同时，全方位拓展业务新赛道。面对存量时代主机厂竞争加剧，公司利用大数据积累，通过数字化营销帮助主机厂抢占新车销量;用云平台赋能用户运营，提高车主忠诚度。在新能源需求激增的背景下，公司将试点新能源主机厂线下品牌加盟店模式，帮助客户低成本、高效地建设新渠道，玩转新零售。邵海峰介绍，公司与某头部主机厂客户战略合作开展数字化营销，收获线索数超115万。