自动驾驶公司|深圳自动驾驶公司获阿里领投3亿美元，晋升独角兽，开启货运落地

雷刚发自副驾寺
智能车参考报道 | 公众号 AI4Auto
阿里出手，又一家自动驾驶创业公司晋升独角兽序列。
还是从深圳创业走出的公司。
元戎启行，官宣完成B轮3亿美元融资。
此轮融资由阿里巴巴领投，时代资本、复星锐正、云启资本、耀途资本跟投。
这也是今年下半年自动驾驶行业里最大的一笔融资。

同时，也是阿里巴巴在自动驾驶领域的最大一笔投资，此前阿里尚无领投国内自动驾驶公司的纪录。
实际上，这一投资在上月末就被人以工商变更而发现，当时元戎启行更新后的工商信息中，阿里成为新晋股东。
但阿里加持意味着什么？元戎启行业务上又会有怎样的变化？
直至今日才对外明确。

元戎启行新战略：123N首先是新融资推动的新征程。
元戎启行CEO周光表示，新融资主要用于两大方面：
一是巩固护城河。“用于公司的研发投入、加快团队扩张，扩大自动驾驶测试和运营车队的规模。”
今年4月开始，元戎启行率先在深圳获得RoboTaxi载人测试牌照，成为深圳市中心运营RoboTaxi的第一家。
二是落地同城货运。“结合投资方及合作伙伴的资源优势，有序实现自动驾驶的商业化落地。”
而同城货运，也是以此前以RoboTaxi技术和自动驾驶平台系统研发而知名的元戎启行，披露的最新落地场景。
并且这也将是元戎启行面向未来三年的业务战略之一。
未来三年，元戎启行将以这样的业务战略向前：
打造一套自动驾驶系统，聚焦自动驾驶出行和自动驾驶同城货运两大业务，生产满足安全、可靠、智能三项要求的自动驾驶产品。实现自动驾驶在多（N）种生活场景中的应用，简称“123N”。
而在货运业务板块亮相后，元戎启行也对相应的产品进行了命名区分。
其中RoboTaxi，自动驾驶乘用车命名为“元启行”。
自动驾驶轻型卡车则被命名为“元启运”。
元戎启行方面解释称，“行”“运”二字谐音“幸运”，寓意自动驾驶将为人们生活带来美好变化。

出行和货运两条腿走路至此，元戎启行也开启了出行、货运两条腿走路的节奏。
元戎启行最早出发，先以载人出行切入，并且在今年4月，元戎启行获得深圳市智能网联汽车道路测试联席工作小组颁发的《智能网联汽车应用示范通知书》，成为第一家能在深圳开展RoboTaxi载人应用示范的企业。
7月，元戎启行正式启动深圳市中心的RoboTaxi运营，部署了20辆RoboTaxi，运营区域覆盖包括核心CBD在内的近百个站点，总运营路段长达200余公里。

△元戎启行在深圳杭州武汉三座城市进行测试和运营
而在此之前，元戎启行RoboTaxi所搭载的自动驾驶系统，已在全国三座城市的核心城区积累了超200万公里的公开道路测试经验。
所以此轮融资后，元戎启行也宣布，为积累规模化运营经验，将扩大自身的运营车队规模，RoboTaxi目标自营车队在今年年底达到100辆，包括合作运营车辆在内总体车辆超过150辆。
同城货运方面，元戎则选定了轻卡作为着陆点。
元戎方面透露，已经展开了近一年的自动驾驶轻型卡车研发测试，并通过了内部技术验证。
下一阶段，将在自动驾驶轻卡道路测试上加大投入，联合合作伙伴进行全方位的产品打磨及道路测试。