小米科技|布局北京武汉，小米汽车或采用双工厂模式

集微网消息，据财联社报道，小米汽车或将采用“双工厂”模式，即通过收购获得产能和生产资质，以便迅速投产，同时另选址自建厂，保证接下来稳定的产能需求。

知情人士表示，北京市有关方面正积极推动小米通过收购宝沃汽车获得生产资质，将宝沃18万辆产能转入小米汽车项目，如无意外，这一方案或在9月内落地。
据悉，宝沃汽车工厂位于北京市密云区的中关村密云园，是京郊工业和高新技术产业聚集区，周边汇聚了福田、万都等相关工厂，已经停产一年多，最近开始遣散工人。从小米汽车的角度衡量，宝沃汽车密云工厂依托德国“工业4.0”智能制造体系，一期设计产能18万辆，二期达36万辆。这座柔性智能工厂涵盖冲压、车身、油漆、总装、检测、物流、IT等完整的整车生产工艺，更重要的是，其具备生产燃油和新能源汽车的生产“双资质” 。
此外还有招聘人士表示，小米汽车可能已经在武汉经济技术开发区汉南区完成了自建工厂的选址，离小鹏工厂不远，很快就会开工建设。并且小米此期已经展开招聘，据透露这部分人会先去小米的中控和车身的供应商工作，等工厂建好后，再作为储备人才纳入。
此前小米集团董事长雷军为小米汽车造访国内多家车厂，目前可能还没有敲定最终方案。
【小米科技|布局北京武汉，小米汽车或采用双工厂模式】（校对/holly）