世界乱不乱，马斯克说了算 。
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这几天，马斯克贷款440亿美刀收购推特的消息在全球刷屏 。虽然还没真正谈成，但一觉醒来特斯拉市值先蒸发了8000多亿给大家助助兴 。
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这得让SpaceX刷多少发大火箭才能涨回来？不知有没有要上天台的兄弟，泡哥劝你珍惜生命！
如此霸道总裁式的任性除了马斯克，放到谁身上都离谱 。
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毕竟连直播抽大麻这么骚的事都干得出来，还有什么不可能？眼下推特的事还没完，马斯克又准备砸钱搞个更刺激的大项目……
1、比飞机快两倍，超级高铁到底是啥
几天前，马斯克在推特宣布，旗下的Boring（无聊）公司将在未来几年尝试建造超级高铁项目 。
不知是不是因为咱们中国高铁技术太牛，反正马斯克已经惦记这玩意儿十年了，早在创业初期，他就提出过有关设想，在他看来超级高铁的速度可达飞机的两倍，既不受天气影响，又不会发生碰撞，还更节能环保 。
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说干就干，特斯拉和SpaceX的团队还真把它给设计出来了，取名Hyperloop 。
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它在构造上与传统高铁完全不一样 。Hyperloop由两大部分组成，简单来说主要包括密封的真空管道，以及内部可以高速移动的吊舱，有点像喝奶茶时的吸管和珍珠那样 。
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吊舱就像一颗胶囊，依靠磁悬浮或气垫悬浮的方式在管道内高速运行，从北京到纽约只要2小时，最终目标是时速4000公里，成本却只有普通高铁的十分之一 。
但由于当年马斯克还忙着造车和上天，没有更多精力折腾这事，就把Hyperloop的技术给开源了，不愧是科技圈活菩萨！
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就像开放特斯拉专利后炸出不少造车新势力一样，有不少创业公司拿着Hyperloop继续研究，其中有家叫维珍超级高铁的公司还真把这玩意给造了出来，还完成了载人测试 。
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2020年11月，维珍超级高铁的创始人与两位高管在内华达洲的测试轨道内参加了第一次载人运行，最高时速达到了854km/h 。
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这还是在有限环境下的测试数据，一旦这玩意彻底落地，环球旅行那就不叫事儿了，这家公司已经将2030年前投入运营设为目标，甚至连全球站点的规划图都设计好了，光在中国就有几十座车站 。
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