亚马逊|美亚马逊也开启“星链计划”，这样抢资源，考虑过我们吗？

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

正当马斯克的Space X ，紧锣密鼓“抢占”有限的太空资源时，亚马逊也不甘示弱地加入进来。 2020年，亚马逊就对标“星链”推出了柯依博计划，计划在太空与Space X一较高下。然而最近亚马逊继续“加磅” ，宣布火箭发射采购协议，与三家公司制定了83次发射计划。按照之前Space X的4.2万颗卫星规划来看，亚马逊这次卫星发射，保守也是万颗起步。这无疑会让近地面轨道面临“下饺子”的局面。

Space X和亚马逊的“一哥之争”根据《外太空公约》，低轨资源先到先得，两家企业谁能拔得头筹，谁就有可能成为“太空一哥” ，但是事情仅仅只有这么简单吗？近地轨道原本只能容纳约6万颗卫星，资源原本就是用一点少一点，两家公司疯狂竞速，不管谁赢得胜利，剩余轨道都会越来越少，剩下的人想要再入局，都只能被迫看脸色。除此之外，两家企业跨界布局卫星，真如他们自己所说，是为了做“正经生意”吗？

马斯克成了乌的最强外援星链从面世开始，对外宣传的作用都是“服务互联网” 。不久前，乌向马斯克寻求合作，为其提供星链服务。当时许多人也以为，只是为了缓解网络瘫痪。但之前还两眼一抹黑的乌方，得到帮助后，行动变得有序，精准打击俄，让俄吃了不少苦头。这可不仅仅只是“断网重连”这么简单。星链“潜在用途论”是不是已经有了答案呢？马斯克成乌最强大的外援，让世人再一次感叹“科技强大” 。这次是俄，下次是谁呢？

欧洲看明白了面对老美的举动，欧中各国显然有些坐不住了。从太空登陆到空间站，哪一次欧洲各国不是跟在“老大哥”背后，这一次大哥要撇下兄弟们单干，是不是意味着，自己也有可能被摆一道呢？为了早作应对，欧洲各国决定“自力更生” 。前不久，欧洲各国会议通过了两项太空计划。第一项是投资60亿欧元，构建独立的太空互联网星座计划。第二项是拟定了“太空交通规则” ，对太空领域部署制定计划，引领太空领域规则制定。

然而欧盟的太空规则出台没多久，亚马逊依旧我行我素。对交通规则视若无睹。 Space X一家企业已经占领太多资源，虽然要被亚马逊分杯羹，但那都是自家人，该得的好处一样没少得。太空低轨资源越来越少，老美就抢先占了一半。就像一口公共泉水，本来大家一人一桶挺公平，老美突然截断上游占为己有，现在还想占中游。这也损害到了我们的利益，如果将来闹得不愉快，类似于银河号事件的苦果，我们是吞还是不吞？

中国面临压力欧盟之前也推出过伽利略卫星计划时，我国为了不落后于人，愿意出20亿，加入他们的合作，谁承想，绅士们钱是收了，反手就把合作大门关上，拒绝与我们共享合作成果，把我们坑的鼻青脸肿。 20亿肉包子打狗，也有去无回。无奈之下，中国只能走上自主研发的道路，如今虽然已经有了不俗的提升了，但是卫星发射效率一直是我们的短板。如何提升“一箭多星”和“火箭回收”等技术，是我们要考虑的问题。