美宇航员计划搭俄“便车”返航！互关空域下，他还能回到美国吗？( 二 )

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国际空间站其他7名宇航员如何回家？
联盟号MS-19号返航之后，国际空间站上还有7名宇航员，其中3位是美国宇航员， 1位是欧洲宇航员， 3位是俄宇航员。
此次美国宇航员就是搭乘俄联盟号“便车”返航，那随着局势的变化，这7名宇航员该如何返航地球，尤其是3名美国宇航员和1名欧洲宇航员。
事实上，如果是在早两年，美国还真的没有办法将自己的宇航员接回来，因为自从2011年之后，美国在很长一段时间没有载人飞船能够将宇航员送往国际空间站，以及将宇航员从国际空间站接回来，而是一直租联盟号飞船的船票，多年以来累计花费了40多亿美元。
随着联盟号船票水涨船高，以及为了摆脱对联盟号飞船的依赖，美国早在2014年就开始资助国内的航天公司研发载人航天飞船，其中SpaceX就是其中一家，并且该公司早在2020年时，就已经将宇航员运往国际空间站，并且还将宇航员从国际空间站中返航地球。

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事实上，现如今国际空间站上另外3名美国宇航员和1名欧洲宇航员，就是乘坐美国龙飞船进入国际空间站，他们执行完任务后，也会乘坐龙飞船返航地球，返航地点也是自己选择。

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俄3名宇航员就更不用担心，他们将会乘坐联盟号飞船返航地球。
【美宇航员计划搭俄“便车”返航！互关空域下，他还能回到美国吗？】尽管国际空间站7名宇航员返航地球不成问题，但人们还是担心国际空间站会因为各国关系的变化而出现问题，甚至导致提前退役。